La berlinetta della casa degli anelli, sarà già disponibile sul mercato nei primissimi mesi dell’anno, si ipotizza a febbraio.
Quattro posti, il quinto è optional, avrà motori benzina e turbodiesel con potenze comprese tra 86 e 185 cavalli.
Medesima lunghezza della 3 porte (mt. 3,95) la Sportback – denominazione che per Audi sintetizza l’unione fra versatilità prestazioni – è leggermente più larga e più alta (roba di millimetri…).
Esteticamente piacevole anche se non originalissima nelle linee, ma certamente di grande sostanza come tutte le Audi, soprattutto in un segmento di mercato dove bisogna fornire quel valore aggiunto che stimoli i clienti ad operare una scelta dove la concorrenza è ben agguerrita.
E Audi non si fa’ pregare, tira fuori il valore aggiunto: ha già previsto l’uscita di un motore 1.4turbo a iniezione diretta, dotato di tecnologia “cylinder on demand”.
Questo sistema consente di disattivare i cilindri quando non sono necessari, ovvero quando si viaggia a regimi medio-bassi, interviene per mettere in stand-by due cilindri chiudendone le valvole, facendo di conseguenza crollare i consumi.
Il costruttore dichiara che con questo motore per percorrere 100 km saranno sufficienti 4,7 litri di carburante…
Mica male!
nanni
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