BMW Serie 3 Gran Turismo

La nuova BMW Serie 3 Gran Turismo arricchisce la gamma del segmento medio della casa tedesca.

Nell‟ambito della famosa BMW Serie 3 il concetto è nuovo, completamente indipendente ed offre un‟interpretazione innovativa ed unica dei temi estetica, abitabilità e funzionalità. La BMW Serie 3 Gran Turismo coniuga gli attributi sportivi/dinamici della BMW Serie 3 berlina con la funzionalità e la versatilità della BMW Serie 3 Touring, completando queste qualità con un sensibile aumento dell‟abitabilità e del comfort di viaggio.

Le caratteristiche principali della nuova BMW Serie 3 Gran Turismo sono il modulo frontale dalle linee decise, la silhouette elegante e slanciata con linea del tetto ispirata ai modelli coupé, i cristalli laterali senza cornici e la coda filante con una grande apertura di carico nel bagagliaio. Lo spoiler posteriore attivo, il primo sui generis in una vettura BMW, crea una leggerezza estetica e una portanza ridotta durante la guida ad alta velocità.

BMW serie 3 Gran Turismo

L’ambiente premium della nuova BMW Serie 3 Gran Turismo viene esaltato anche dalle pregiate combinazioni di materiali e dall‟altissima qualità della lavorazione. Analogamente agli altri modelli, Serie 3 è disponibile in una versione d‟ingresso e nelle linee di equipaggiamento Sport Line, Luxury Line e Modern Line. In più, sin dal luglio 2013 sarà fornibile l‟optional pacchetto M Sport.

Le BMW Serie 3 Gran Turismo saranno disponibili con cinque elastici e silenziosi propulsori dai consumi ridotti che copriranno un arco di potenza da 105 kW/143 CV a 225 kW/306 CV. Tutte le motorizzazioni sono dotate dell‟attuale tecnologia BMW TwinPower Turbo. Oltre al motore top di gamma, il sei cilindri a benzina della BMW 335i Gran Turismo, la gamma di motori a benzina includerà due quattro cilindri, montati nella BMW 328i Gran Turismo e nella BMW 320i Gran Turismo. La gamma di motori verrà completata da due propulsori diesel, uno da 2.000 cm³ nella BMW 320d Gran Turismo e uno nella BMW 318d Gran Turismo.

La trasmissione di potenza alle ruote posteriori avviene di serie attraverso un cambio manuale a sei marce. Per tutte le motorizzazioni viene offerto come optional il cambio automatico a otto rapporti. Entrambi i cambi sono equipaggiati con la funzione start/stop automatico che contribuisce a ridurre il consumo di carburante.

(fonte lulop.com e Ufficio Stampa BMW)