Gp. Sochi: il pacchetto aerodinamico della Williams FW36

All'anteriore sono state portare due versioni di ala che differiscono tra di loro per la presenza  di un piccolo nolder collocato sul bordo d'uscita dell'ultimo flap supplementare.

Al posteriore è stata portata un'ala da alto carico con un profilo principale con un bordo d'entrata molto arcuato soprattutto nella zona centrale dove è collocato l'attuatore che permette il movimento del flap mobile. Confermate i quattro slot nella parte alta della deriva verticale e il monkey seat a due elementi.