Autostrade, metropolitane, ponti. La Astaldi è in Turchia dal 1985, con appalti di prestigio: un tratto dell'autostrada da Istanbul ad Ankara, uno dei rami della metropolitana sulla sponda asiatica già portati a termine; l'autostrada da Istanbul a Izmir sull'Egeo e il terzo ponte sul Bosforo - ferroviario e viario, parte del progetto "Nord Marmara Highway" - in via di rapido completamento. Appalti pesanti e prestigiosi: al centro del processo di sostanzioso adeguamento infrastrutturale dell'ultimo decennio.
Durante la campagna elettorale per le amministrative del 30 marzo, il primo ministro Recep Tayyip Erdoğan e il sindaco di Istanbul Kadir Topbaş hanno inaugurato un nuovo collegamento ferrato: la metropolitana che congiunge la penisola occupata dall'antica Costantinopoli al centro più recente e pulsante di Beyoğlu, da Yenikapı in riva al mare di Marmara a piazza Taksim; e la Astaldi è stata la grande protagonista del progetto: perché, in joint venture con la turca Gülermak, ha realizzato il ponte sul Corno d'oro (Haliç, in turco) che ne consente il passaggio sul braccio di mare, all'altezza di Unkapanı e Azapkapı. Una sfida ingegneristica molto complessa - a causa della natura del suolo e della propensità spiccata per i terremoti - affrontata in modo impeccabile.
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