La petite ceinture /la vecchia ferrovia di parigi

C’è stato un tempo, in questa vegetazione deserta di diversi chilometri di ferrovia all’interno di Parigi,dove locomotive a vapore, vetture che trasportavano fino a 100.000 parigini e diverse tonnellate di merci ogni giorno facevano il loro percorso in queste  aree.,dove c’erano (ora estinti) fabbriche, macelli e mercati di bestiame.

La Petite Ceinture è una vecchia linea ferroviaria a doppio binario 32 km di lunghezza (esclusi i collegamenti).

Aperto dal 1852 al 1869 , è in primo luogo dedicato esclusivamente al traffico merci prima di essere aperto al traffico passeggeri, con l’eccezione della linea di Auteuil , al contrario direttamente aperta ai viaggiatori nel 1854 e solo nel 1867 per le merci.

E ‘la linea 955 000  della rete ferroviaria nazionale con il nome di “La linea Rapée a Batignolles” 971 000 per la linea Auteuil come la “linea di Pont-Cardinet a Auteuil, Boulogne” e 980 000  per la sezione successiva, sotto il nome di “linea-Boulogne Auteuil La Rapee.”

Abbandonato dai parigini a causa della crescente concorrenza dalla Metropolitana, la linea è, per la maggior parte della sua carriera, chiusa al traffico passeggeri 23 Luglio 1934, ad eccezione della linea Auteuil è rimasto aperto fino al 1985. Il traffico merci è scomparso fin dai primi anni 1900 , e la linea è ora in gran parte abbandonata e manca una parte della sua lunghezza, ma non dismessa ,in pendii boscosi, 21 specie di uccelli, tra cui il grigio Pigliamosche (Muscicapa striata) minacciato, vengono a nidificare.

Aperto nei giorni feriali: 09:00
Sabato, Domenica e festivi: 09:30

Chiusura:
Dal 1 ° ottobre al periodo invernale: 18:30
Nel periodo invernale alla fine di febbraio: 04:45
1 ° marzo l’orario estivo: 18h
Dal orario estivo il 30 aprile: 07:30
1 MAGGIO – 31 AGOSTO: 20:30
dal 1 settembre al 30 settembre: 19:30

Per abilitare l’accesso a questo sito al pubblico, il Comune di Parigi ha fatto del paesaggio che conserva il patrimonio della ferrovia una meta turistica e mette in mostra la biodiversità unica.

Una parte della linea di Auteuil, tuttavia, è stata costruita nel 1988 per la linea C della RER .

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