Una cosa e’ certa: Alonso si sta riprendendo con gli interessi i crediti della sfiga subita nella parte centrale del campionato.
Pero’ oggi e’ successo davvero di tutto, in particolare si e’ capito che…
- … non si puo’ fare la corsa a stendere l’asfalto su una nuova di pista di Formula 1, anche a costo di non avere il tempo perche’ tale asfalto si asciughi come si deve. Ma siccome lo show must go on, si e’ deciso di omologare il circuito 10 giorni fa, quando al posto del nastro nero c’erano ancora terra e sabbia.
- … non si puo’ e non si deve progettare un’uscita dalla pit-lane con il chiaro intento di ammazzare qualcuno!
- … la pioggia resta l’unico evento capace di impepare questo sport, almeno con i regolamenti attuali.
- … Webber deve mettersi le mani nei capelli.
- … ci vuole un coccolone al motore per fermare Vettel.
- … Hamilton, quando gli monta l’ansia, sbaglia.
- … perfino i meccanici Ferrari possono cannare (di brutto) un pit-stop… ebbene si!
- … Massa fa di tutto per confermarsi un mediocre. 28 secondi da Alonso sono troppi!
- … Sutil dovrebbe andare a correre sulle macchinine ‘ntozza ‘ntozza (per i non addetti parlo delle auto-scontro).
- … il pilota della safety car e’ un manico pazzesco!
- … Rosbger deve iscriversi a un pellegrinaggio a Lourdes.
- … la Mercedes va forte (Schumy quarto) solo quando gli altri vanno piano o vanno a muro.
- … Trulli dovrebbe trucidare chiunque sia quello che gli fornisce l’idraulica.
- … Button gioca sempre a fare l’avvoltoio. Ma un conto e’ un cervo che fa un agguato a un ciuffo d’erba e un conto e’ correre dietro alle gazzelle.
Quindi… come dicevamo l’altra volta, Button e’ fuori, Webber, nonostante tutto e’ li’, Hamilton ha recuperato le speranze, Vettel deve dare l’anima e Alonso e’ a cavallo. Tutto questo ovviemente per quanto concerne il titolo piloti, perche’ il costruttori, per quanto ne dicano gli esperti, e’ gia’ in casa RedBull.
Commento post precedente: Gran Premio del Giappone.
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