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con cui Rccl ha stretto un accordo di partnership. Attualmente il mercato italiano si colloca al 6-7% della clientela globale, ma le basi per lo sviluppo nel nostro paese sono ottime”. La stima complessiva dei passeggeri che saliranno a bordo di una nave RCI nei porti italiani tra clientela italiana e straniera sia in transito, che in imbarco e sbarco sul suolo italiano prevista per la stagione 2011 si aggirerà sui 2.500.000 passeggeri, rispetto ai circa 1.600.000 della stagione 2010. I numeri parlano chiaro, RCI e l'Italia sono un binomio di successo. Oltre alle 7 partenze di Genova, con possibilità d'imbarco da Civitavecchia il giorno prima, per le crociere nel Mediterraneo Occidentale di 7 notti, la Mariner of the Seas effettuerà altre sei partenze da Civitavecchia verso Grecia, Turchia e Egitto di 12 notti e 7 crociere di 12 notti verso la Terra Santa con scalo in Grecia, Israele e Turchia. Sempre dallo scalo romano, la Navigator of the Seas effettuerà 25 crociere di 7 notti nel Mediterraneo Orientale, a cui si devono aggiungere le 20 crociere della Speldour of the Seas di 10/11 notti con partenza da Venezia e scalo in Grecia e Croazia, e le 22 della Voyager of the Seas, sempre a Venezia, con scalo in Croazia e Slovenia di 7 notti. Un ricco pacchetto di offerte per chi desidera fare una esperienza nuova nel panorama delle crociere.Tratto dawww.lesignoredeimari.it
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