Sciopero bianco dei macchinisti Atac? Tutto falso, tutto inventato, tutto un complotto. I disservizi sono una casualità

E' tutto falso, tutto un complotto. E soprattutto è tutta una casulità.
E' una casualità che i disservizi siano iniziati esattamente il giorno in cui bisognava iniziare a strisciare il badge.
E' una casualità che i disservizi siano iniziati due giorni dopo che l'azienda - di concerto coi Sindacati - abbia deciso di fare carta straccia di tutti gli accordi sindacati firmati da cinquant'anni a questa parte per firmarne di nuovi all'insegna della produttività.
E' un caso che la settimana scorsa tutte le vetture risultavano dotate di aria condizionata mentre questa settimana tutte le vetture si erano trasformate in forni.
E' un caso che i tempi di percorrenza siano  aumentati, che le soppressioni siano diventate insostenibili, che Ostia sia diventata meta irraggiungibile, che la metro A impieghi il doppio del tempo a fare il suo percorso rispetto a quello che ci impiegava fino alla settimana scorsa.
E' un caso, o peggio un complotto, se l'azienda ha parlato per ben due comunicati ufficiali di sciopero bianco minacciando sanzioni.
E' anche un caso che di fronte a questi durissimi attacchi nei confronti dei dipendenti nessun sindacato abbia mosso mezzo dito replicando. Tutto un complotto contro i poveri macchinisti innocenti
Sicuramente tutti gli utenti crederanno al volantino che qui sopra pubblichiamo e che sta girando in rete e, chissà, anche cartaceo: sicuramente tutti gli utenti daranno credito ad un foglio volante totalmente anonimo, senza nessuna firma, senza la sigla di alcuna organizzazione sindacale.
Sicuramente tutti gli utenti crederanno anche a Babbo Natale, agli asini che volano e al fatto che Gesù è morto di freddo. E' tutto falso, è tutto un complotto, è tutta una invenzione di chi vuole male (perché poi?) ai poveri macchinisti e vuol vendere Atac alle multinazzzzionali.
Sicuramente tutti gli utenti saranno solidali con i dipendenti che chiedono più personale ad un'azienda che ha un numero di addetti superiore all'Alitalia, che muore proprio per l'eccesso di personale, che ha una produttività che è esattamente la metà delle aziende di altre città (ergo basterebbe raddoppiare la produttività per raddoppiare, di fatto, il personale. Senza dovere assumere nessuno)
Sicuramente tutti i cittadini che timbrano in ritardo il cartellino, con conseguenze immaginabili, a causa dei ritardi dei mezzi pubblici, comprenderanno le ragioni di chi ha bloccato il servizio perché, appunto, non vuole timbrare il cartellino...
PS. E intanto, se dio vuole, iniziano gli esposti.
PPS. Naturalmente anche oggi silenzio totale sulla stampa (per non dire del silenzio della politica) Servizio pubblico della città bloccato per opera di quattro prepotenti impuniti e giornali silenti...