E' quanto rileva Cruise Lines International Association (Clia), la più grande associazione del settore delle crociere con rappresentanza in Nord e Sud America, Europa, Asia e Oceania, nel fare il punto sul contributo alla cantieristica europea.
Secondo recenti dati del report CLIA Europe relativo all'anno 2012 (dal titolo “L’industria delle crociere, il contributo del turismo crocieristico all'economia Europea”), in questo momento, i cantieri europei stanno lavorando a circa 20 nuove navi, con una capacità complessiva superiore ai 60mila passeggeri per un totale di investimenti di oltre 10 miliardi di euro. Queste imbarcazioni saranno consegnate alle compagnie di crociera in ogni parte del mondo nell'arco dei prossimi tre anni.
Hanno detto:
“Il lancio di cinque magnifiche navi nell'arco di soli tre mesi - ha commentato Manfredi Lefebvre d’Ovidio, presidente di CLIA Europe - conferma l’importanza del settore delle crociere in Europa in termini di: nuovi investimenti, ricerca tecnologica e migliaia di posti di lavoro per il settore della cantieristica e il suo indotto. Queste cinque navi simboleggiano la significativa crescita di un’industria che garantisce lavoro a più di 300mila persone in tutta Europa”.
Due cerimonie sono state celebrate in marzo nei porti di Genova (MSC Preziosa) e della tedesca Warnemünde (AIDAStella). La scorsa settimana un altro importante battesimo ha avuto luogo ad Amburgo con il lancio della Europa 2 di Hapag Lloyd.
La quarta nave, la Breakaway di Norwegian Cruise Lines, salpata per il suo primo tratto transatlantico da Southampton a New York, verrà celebrata con una grande festa nella Grande Mela. Infine, la quinta nave, la Royal Princess della Princess Cruises, è stata battezzata da sua Altezza Reale la Duchessa di Cambridge in una spettacolare cerimonia a Southampton lo scorso giugno.