"Il valore complessivo dei manti delle strade italiane, estese per oltre 850mila km, ammonta a circa 1.272 miliardi di euro, quello dell'intera struttura stradale raggiunge la cifra di 5.000 miliardi di euro. La perdurante assenza negli ultimi anni di investimenti da parte di amministrazioni centrali e locali per un'adeguata manutenzione delle strade rischia oggi di compromettere seriamente un patrimonio tra i più significativi del nostro Paese e di condannare un settore che conta 4.000 imprese, 50mila addetti con un indotto di 500.000 lavoratori e che è già in grave crisi a causa dei ritardati pagamenti della PA, dei costi della burocrazia e della stretta creditizia".
E' questa la principale conclusione cui approda il "Dossier sul valore delle strade" elaborato dal SITEB - l'Associazione che in Italia rappresenta l'intera filiera dei lavori stradali e che per la prima volta fornisce una stima sull'estensione e sul valore dell'intero capitale stradale italiano.
I lavori di costruzione e manutenzione delle strade hanno oggi raggiunto il minimo storico degli ultimi 20 anni. Secondo i dati dell'Associazione, la produzione di asfalto è passata in pochi anni dai 44-45 milioni di tonnellate annui che il Paese utilizzava per tenere in sicurezza la pavimentazione stradale, ai 29 milioni registrati nel 2010 e nel 2011; e la situazione sta ulteriormente peggiorando in questo primo semestre del 2012, anno per il quale si stima che la produzione di asfalto si fermerà a circa 27 milioni di tonnellate a fronte delle 40 milioni ritenute necessarie a tenere in sicurezza le nostre strade.
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