La notizia è stata data già diversi mesi fa con un comunicato stampa che non dava in realtà motivazioni della scelta di AirAsia di spostare lo scalo dall’Aeroporto Internazionale di Suvarnabhumi a quello di Don Muang, scelta a parer mio discutibile. Come sempre curiosando fra le offerte per poter fare una capatina qua o là mi è letteralmente saltato agli occhi il fatto che oramai la data di questo cambiamento è imminente: a partire dal 1° ottobre 2012 tutti i voli operati da Airasia, la sempre più famosa compagnia aerea lowcost di tutta l’Asia (dalla Malesia a partire dalla metà degli anni ‘90 la compagnia si è estesa a tutto il continente fondando per tutti i paesi un vettore specifico), atterreranno e decolleranno dall’Aeroporto di Don Muang. Poche righe, chiare ed esplicite, informano chi acquista dal sito di Airasia di questo cambiamento con una finestrella pop-up che si apre quando si seleziona Bangkok come punto di partenza e/o di arrivo. Niente da eccepire, chiaro, immediato, efficace!
L’Aeroporto “Internazionale” (dal 1° ottobre 2012 il fatto di diventare terminal di AirAsia gli ridarà tale appellativo) di Don Muang dista circa 50 km da quello di Suvarnabhumi. Questo significa che, essendo al momento il taxi o l’autobus (Bus n° 554 e 555 per soli 23 baht copntro gli oltre 300 del taxi) gli unici sistemi per spostarsi dall’uno all’altro, i tempi di percorrenza possono essere variabili dai 40 minuti a diverse ore, a seconda dell’orario e quindi del traffico.
Attualmente le uniche compagnie che sfruttano le piste di Don Muang sono la Nok Air (che personalmente trovo molto conveniente soprattutto per raggiungere le isole visto che fornisce trasporti combinati volo+minivan+barca) e la One-Two-Go by Oriental Thai (che non ho mai utilizzato). Le 2 compagnie effettuano voli interni di linea e solitamente non sono utilizzate da chi in arrivo da fuori della Thailandia decide di partire subito alla volta di una diversa meta.
In volo con Airasia
Il discorso è diverso per Airasia che invece fino ad ora è stata un ottimo mezzo per abbassare i costi e prolungare da Bangkok il viaggio fino ad altre parti della Thailandia o in altre località dell’Asia. Chi deciderà di continuare ad usufruire di tale possibilità dovrà ora mettere in conto per la coincidenza il tempo necessario per lo spostamento fra i 2 aeroporti: IN BOCCA AL LUPO!
Volare è utile, atterrare è necessario.
Eros Drusiani
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Tags: aeroporto, suvanarnabhumi, don muang, muoversi, trasporto viaggi, viaggiare, traffico, taxi, airasia, nokair, oriental thai,
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