Sono ben novantamila i metri quadri dell'esposizione, ripartiti in undici padiglioni con il meglio di quanto può esporre l'Italia in questo specifico settore, equamente diviso fra il motorismo e l'antiquariato.
Sarà un'occasione unica per ammirare dal vivo le più belle auto storiche, il che significa, almeno per me, Lamborghini Countach accanto a Diablo fiammanti, Murcielago e Gallardo. per non parlare poi di due esemplari di Sesto Elemento e Aventador che dovrebbero comunque essere presenti alla manifestazione.
Due i "compleanni" storici che si festeggeranno: la Mercedes che celebra i suoi 125 anni e l'Alfa Romeo che spegne 101 candeline nell'anno del secolo e mezzo dell'Unità d’Italia. La casa milanese oltre a presentare due "pezzi" d'eccezione come la 8 C 2900 B Speciale tipo "Le Mans" carrozzata Touring (che ha dominato nell'edizione 1938 della gara francese) e la monoposto Tipo 159 "Alfetta" (vincitrice dei Mondiali Formula 1 del 1950 e 1951, rispettivamente con Farina e Fangio) porta all'esposizione padovana tre prototipi realizzati negli anni Sessanta su meccanica della Alfa 33 stradale. Si tratta della "Carabo" di Bertone, della "Iguana" dell'Italdesign e della 33 coupè di Pininfarina.
A sua volta Fiat, per celebrare il lancio del modello "Freemont", presenta una nutrita serie di station wagon o "giardinette" (come venivano chiamate nel passato): una 500 C Giardiniera Legno, una 1100 R Familiare, una 2100 analoga e la rarissima 130 familiare di Umberto Agnelli (solo tre esemplari costruiti).
Nel 1961 venne presentata la Jaguar E e, nel suo cinquantenario, sarà in mostra un modello iniziale ed un raro XK E Celebration (solo 50 pezzi prodotti). Inoltre, poichè questa vettura fu quella del personaggio fumettistico Diabolik, vi saranno delle stampe artistiche su tessuto del modello e del noto "criminale di carta".
Per il primo anno, la Fiera non ospiterà la ormai tradizionale asta Coys con le più rare "veterane": a quanto pare, tutta colpa della crisi.
Non solo auto alla kermesse, che dura fino a domenica. Sabato alle 17, nel padiglione Lancia, ci sarà la presentazione del libro di Roberto Boccafogli "Fiorio: l'uomo che attirò Senna alla Ferrari" (edito da Giorgio Nada) con la presenza di Cesare Fiorio.
Gli orari di apertura: dalle 9 alle 18 solo su invito o con biglietto a 35 euro acquistabile solo sul sito ticketone.it. Venerdì, sabato e domenica, con la vera e propria apertura al pubblico l'orario è invece dalle 9 alle 19. Biglietto d'entrata: 18 euro, ridotto 14 euro.
Sito della manifestazione: www.autoemotodepoca.com