2 cilindri, 4 tempi, OHV, 654cc, 54hp
quasi 200kg...quasi 200 kmh !
Motore "Unit", Telaio "Oil in Frame" (e cambio a Destra "of course").
Le ultime uscite prima della definitiva caduta del Gruppo e del marchio BSA.
Intorno ai 4700/4800€, una buona "base" per una Inglese in garage spendendo poco o ancora meglio per una preparazione Cafè Racer in stile (e con componenti d'epoca, da cercare o far rifare apposta...).
Dave67