Conclusa la parte urbana dell'ACMS, passo direttamente a quella extraurbana che, come scritto nel precedente post, effettua servizio in tutta la provincia di Caserta, arrivando anche ad altri capoluoghi di provincia (una linea arriva anche a Benevento ad esempio).Il parco mezzi degli extraurbani lo posso descrivere esattamente come ho descritto quello degli urbani: quasi completamente rinnovato salvo qualche rara eccezione che descriverò più avanti.Contrariamente alla parte urbana, l'ACMS extraurbana fà circolare molti mezzi lunghi 12 metri, ma possiamo trovare anche quelli di minore lunghezza...
Anche in questo caso i mezzi extraurbani più recenti sono in livrea EAV (con la differenza che al posto del colore rosso c'e il blu).Ecco le foto, scattate a Caserta e a Sessa Aurunca:
MERCEDES O530 CITARO n.518
Molto presenti sia a Caserta che a Sessa Aurunca (come nella foto) sono i Mercedes O530 Citaro, arrivati nel 2002, in allestimento extraurbano, identiche alle nostre vetture dell'ATAC di Roma serie 60xx e 61xx, con la sola differenza che quelle dell'ACMS montano il cambio ZF, mentre quelle dell'ATAC montano il Voith D863.
MERCEDES O500 INTEGRO n.552
Col passare dei minuti aspettando i bus extraurbani dell'ACMS a Caserta, ho notato che hanno (giustamente) scelto di acquistare vetture marcate Mercedes. Infatti, dopo svariati Citaro ecco qua un bel Mercedes Integro lungo 12 metri con cambio automatico.A Sessa Aurunca un'esemplare è riuscito persino ad entrare nel piccolissimo piazzale della stazione FS, luogo dove per un 12 metri fare manovra è un'operazione quasi impossibile.
IVECO 315 POKER ORLANDI
In mezzo a tanti mezzi acquistati negli ultimi anni, ecco spuntare questo anziano Iveco 315 con carrozzeria Poker Orlandi di 3 serie. Ormai anche loro stanno per arrivare al "capolinea". Infatti in 2 giorni passati a Caserta sono riuscito a vedere solo 2 esemplari, mentre a Sessa Aurunca nemmeno uno.
MERCEDES TOURINO
Tra i nuovi arrivi vi segnalo questi piccoli Mercedes Tourino con livrea EAV. Qui immortalato di fronte alla piccola autostazione di Sessa Aurunca.Anche a Caserta la presenza dei Tourino è notevole, soprattutto durante le ore di punta.Se non sbaglio, dovrebbero aver sostituito buona parte dei vecchi Iveco 315.