La disdetta dell’accordo sulla performance, i segnali di malessere che da qualche tempo si fanno più evidenti tra i dipendenti, sono la spia che la macchina comunale è in difficoltà e che c’è molto fumo dietro le operazioni vendute dai vertici comunali come grandi risultati di efficientamento.
Magari, per rendere più efficiente la macchina, sarebbe il caso di partire dalla testa, dalla cabina di comando.
Si obietta che non è stato fatto in passato? Occorre anche dire che, nel recente passato, non si è proceduto a stabilizzazioni di dirigenti poiché si poteva ricorrere a personale interno con incarichi a tempo determinato, quindi si avevano ampi margini di flessibilità. Ora, si sa, la normativa è cambiata e la crisi impone di ridurre la spesa.
Allora chiediamoci se è opportunamente dimensionata, per le nuove esigenze, anche la cabina di comando determinata dalle attuali posizione dirigenziali, che costa al comune quasi un milione e mezzo di euro, a cui ne è stata aggiunta una nuova: la direzione strategica e controllo di gestione.
Vero è che la nuova posizione, per ora, è in capo al Direttore generale, ma in futuro la normativa non consentirà più ad un Comune come il nostro di permettersi, come ha scelto di fare la giunta Perri, un Direttore generale che costa al Comune 150.000 euro all’anno.
A dire il vero, anche la questione dei premi dei dirigenti, oltre 500.000 euro a bilancio 2012, suscita qualche imbarazzo; curioso legarli al pieno raggiungimento degli obiettivi di bilanci approvati a giugno, ma forse anche questo fa parte della performance…
Maura Ruggeri
Daniele Burgazzi
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