Venezia - Apertura in bellezza per il Circuito Italiano Long Distance 2010 cheanche quest’anno, grazie al metodo dei "tempi compensati" e alle cinque tappein programma, saprà offrire un'occasione unica da vivere con la propria deriva,confrontandosi con altri equipaggi, altre imbarcazioni e con percorsi medio-lunghi immersi nella natura dalla Laguna di Venezia al Lago di Garda, dal Lagod'Iseo al Mare Adriatico.E d è stata proprio la meravigliosa laguna di Venezia ad ospitare la primatappa: la classica Velalonga, evento a carattere sportivo e culturale ideato dal Circolo Velico Casanova sull’esempio di manifestazioni simili presenti nelnord Europa, che si è confermata non solo una bella regata per classi e tempicompensati tra derive, catamarani e vele tradizionali, ma soprattutto unaveleggiata che ha permesso a tutti di navigare in un ambiente unico come lalaguna, godendosi le bellezze del luogo. Il bilancio di questa decima edizione della Velalonga è sicuramente positivo:la classifica generale in tempi compensati ha visto chiudere nelle prime treposizioni il Cat di Stefano Bertrando seguito dal Trident 16 di Mario Mainero edal RS 100 di Michele Giorgini ma una menzione particolare va al quartoclassificato, il Dinghy di Maurizio Baroni che col suo nome "Duri i banchi"(antico motto della marineria veneta) vuole essere un invito a tutta la piccolamarineria italiana.Per quanto riguarda la classifica a tempi compensati delle imbarcazioniiscritte all’intero Circuito Italiano Long Distance 2010 la vittoria di questaprima tappa è andata al Laser Std Casta Diva di Carlo Perlini (LNI Garda)seguito nell’ordine dal 470 di Francesco Valla e Pietro Calzavara (A.S.D. FaroPiave Vecchia), dall’Iso di Umberto Modena e Andrea Menini (Univela), dal FJdi Enzo Cambi e Gianluca Marchetti (Compagnia delle Derive Fitzcarraldo) e dal420 di Simone Bellin e Rita Brollo (Circolo Velico Casanova).LE CLASSIFICHE VELALONGA 2010Classifica generale in tempi compensati 1° Stefano Bertrando su VO1 catamarano,2° Mario Maniero su Tempesta Trident,3° Michele Giorgina su RS 100Classe 10 Piedi 1° Jacopo Faggioni su TripeeClasse Dinghy 1° Maurizio Baroni su Duri i BanchiClasse Laser STD 1° Perlini su Casta Diva UnivelaClasse Vela al terzo 1° Claudio Soffrizzi su Vento di VeneziaClasse FJ 1° Luigi Candela su RoenClasse 420 1° Mauro LuciaClasse 470 1° Luca Stefanutto su ITA 4259Classe Trident 1° Mario Mainero su TempestaClasse 550 1° Gigi FaneccoClasse Micro 1° Marco Griletti su CelesteClasse Monoscafi fino a 550 1° Michele Giorgini su RS 100Classe monoscafi oltre 550 1° Geoffrey Probert su Molly WhalerClasse A 1° Diego Casti su ITA 926Classe Open Multiscafi 1° Stefano Bertrando su VO1
Disputata con successo la 10° Vela Longa Venezia, prima tappa del Circuito Long Distance 2010
Creato il 11 giugno 2010 da AndreaVenezia - Apertura in bellezza per il Circuito Italiano Long Distance 2010 cheanche quest’anno, grazie al metodo dei "tempi compensati" e alle cinque tappein programma, saprà offrire un'occasione unica da vivere con la propria deriva,confrontandosi con altri equipaggi, altre imbarcazioni e con percorsi medio-lunghi immersi nella natura dalla Laguna di Venezia al Lago di Garda, dal Lagod'Iseo al Mare Adriatico.E d è stata proprio la meravigliosa laguna di Venezia ad ospitare la primatappa: la classica Velalonga, evento a carattere sportivo e culturale ideato dal Circolo Velico Casanova sull’esempio di manifestazioni simili presenti nelnord Europa, che si è confermata non solo una bella regata per classi e tempicompensati tra derive, catamarani e vele tradizionali, ma soprattutto unaveleggiata che ha permesso a tutti di navigare in un ambiente unico come lalaguna, godendosi le bellezze del luogo. Il bilancio di questa decima edizione della Velalonga è sicuramente positivo:la classifica generale in tempi compensati ha visto chiudere nelle prime treposizioni il Cat di Stefano Bertrando seguito dal Trident 16 di Mario Mainero edal RS 100 di Michele Giorgini ma una menzione particolare va al quartoclassificato, il Dinghy di Maurizio Baroni che col suo nome "Duri i banchi"(antico motto della marineria veneta) vuole essere un invito a tutta la piccolamarineria italiana.Per quanto riguarda la classifica a tempi compensati delle imbarcazioniiscritte all’intero Circuito Italiano Long Distance 2010 la vittoria di questaprima tappa è andata al Laser Std Casta Diva di Carlo Perlini (LNI Garda)seguito nell’ordine dal 470 di Francesco Valla e Pietro Calzavara (A.S.D. FaroPiave Vecchia), dall’Iso di Umberto Modena e Andrea Menini (Univela), dal FJdi Enzo Cambi e Gianluca Marchetti (Compagnia delle Derive Fitzcarraldo) e dal420 di Simone Bellin e Rita Brollo (Circolo Velico Casanova).LE CLASSIFICHE VELALONGA 2010Classifica generale in tempi compensati 1° Stefano Bertrando su VO1 catamarano,2° Mario Maniero su Tempesta Trident,3° Michele Giorgina su RS 100Classe 10 Piedi 1° Jacopo Faggioni su TripeeClasse Dinghy 1° Maurizio Baroni su Duri i BanchiClasse Laser STD 1° Perlini su Casta Diva UnivelaClasse Vela al terzo 1° Claudio Soffrizzi su Vento di VeneziaClasse FJ 1° Luigi Candela su RoenClasse 420 1° Mauro LuciaClasse 470 1° Luca Stefanutto su ITA 4259Classe Trident 1° Mario Mainero su TempestaClasse 550 1° Gigi FaneccoClasse Micro 1° Marco Griletti su CelesteClasse Monoscafi fino a 550 1° Michele Giorgini su RS 100Classe monoscafi oltre 550 1° Geoffrey Probert su Molly WhalerClasse A 1° Diego Casti su ITA 926Classe Open Multiscafi 1° Stefano Bertrando su VO1
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