“Il motore e l’ERS sono chiaramente un’area di miglioramento, maggiore è la potenza, meno devi correre a pieno gas”, ha dichiarato Domenicali. “Si hanno molti vantaggi sul lato dei consumi. Questo è come il cane che si morde la coda, in un certo senso. Dobbiamo migliorare notevolmente questa zona, ma non voglio che le persone si concentrino solo su questo, anche il telaio deve crescere.”
“E’ una questione di tutti, ognuno deve fare il suo lavoro ed essere concentrati su ciò che va fatto a casa, senza cercare di dire è colpa tua o colpa mia. Come squadra dobbiamo reagire insieme, è questo quello che ho chiesto a tutti i miei ingegneri e alle persone.”