Mentre aspettiamo quel che uscirà dalle magiche officine WM di Copenhagen per Hook Motors di Bologna (vi ricordo che tre Dominator quest'estate hanno preso la via della Danimarca per tornare in Italia finalmente presentabili), Kiddo Motors di Barcelona ha terminato la sua prima special. Se la livrea prescelta, in se, non mi esalta (Honda Racing... Boh?... Ma è soggettivo), mi eccita però l'idea e anche il risultato: soli 145 kg da guidare e un sound da urlo... Se pensiamo al punto di partenza poi... Lassam perdr... Onore al merito. E poi guardatevi il video che è molto cool!
Principali caratteristiche dichiarate: Engine rebuild+KN Filters+One/off manifolds+Gp style exhaust. Frame + sub frame polished, rounded, cutted to reach tracker lines and reinforced with Honda CB250 passenger lugs. Custom body parts: front fender, rear fender, chainguard, one/off Chain guide. Handlebar and risers Easton. Repaired and Modified Aluminium Yamaha XT500 gas tank. Yamaha TDM900 petcock. Wheels: original hubs, durinox sprockets, Excell rims 19” front and 18” rear. Continental Twinduro Tyres. Electrics: Kiddo simplified wiring harness. Kiddo Lithium Battery. Bates headlamp. LED taillight string. Yamaha ATV ignition switch. Posh turnlights. Weight: 145 Kg (original Weight: 164 Kg).