Mi riferisco ad una ferrovia nuova di zecca, che collegherà a breve le miniere di sali di potassio dell’Etiopia nord-orientale con Gibuti e il Mar Rosso.
La notizia è stata diffusa ufficialmente, giorni fa, dall’amministratore delegato della società diStato Ethiopian Railways Corporation (Erc).
Le due società che si occuperanno dei lavori sono rispettivamente la cinese China Communications Construction Company e la turca Yapi Merzeki.
La sua costruzione è stata decisa con la firma di due separati contratti ad Addis Abeba, la capitale etiope, per un valore in denaro di oltre due miliardi e mezzo di euro.
Le miniere di potassio sono quelle note dell’Afar, che sono per altro gestite anche da una società canadese e cioè la Allana Potash Corporation.
L’infrastruttura rientra in un piano di ampliamento della rete dei trasporti in Etiopia, annunciato in precedenza dal governo etiope, che per il piano nazionale dei trasporti prevede appunto la costruzione di cinquemila chilometri di rotaie entro il 2020, dei quali seicento dovrebbero essere realizzati entro i prossimi tre anni.
a cura di Marianna Micheluzzi (Ukundimana)
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