Nel 2012 la FIA aveva scelto una sola zona DRS situata sulla Wellingtin Straight, un rettilineo posto dopo la curva 5.
Per questa stagione le zone DRS saranno due, una sul rettilineo di Wellington mentre l’altro sarà istituito sul rettilineo Hangar Straight.
La conferma è arrivata con grande anticipo rispetto al comunicato della FIA grazie all’account twitter del circuito di Silverstone.