17 novembre 2014 – Il 23enne pilota spagnola, già in pista in alcune prove libere durante la stagione, sembra il favorito per affiancare Kobayashi ad Abu Dhabi.
Nei giorni scorsi si sono fatti tanti nomi, tra cui quello di Andrè Lotterer, che aveva già guidato in Belgio per il team ma ha rifiutato la proposta per l’ultima gara.
“Sono lusingato perché non ti capita tutti i giorni di poter guidare una Formula 1”, ha dichiarato il belga. “La presenza occasionale a Spa era stata una gran cosa per me, ma per farne altre bisognerebbe essere in una situazione migliore, non voglio correre in fondo al gruppo”. Alla base del rifiuto di Lotterer, dunque, la scarsa competitività della monoposto.
“Ho sentito molte notizie sul fatto che l’amministratore Finbarr O’Connell ha contattato diversi piloti o che a sua volta sia stato contattato. Vogliamo capire cosa sta succedendo, perché abbiamo un contratto che dice che se dovesse mancare uno dei piloti titolari, allora dovrebbe essere Roberto a correre” ha detto il padre di Merhi.
Lo spagnolo avrebbe firmato un accordo secondo il quale in assenza di uno dei titolari (Kobayashi ed Ericsson) il volante sarebbe suo. In Belgio non era possibile, in quanto Merhi non aveva percorso i km sufficienti all’ottenimento della super licenza, questo spiega l’impiego di Lotterer.
“So che la squadra è in amministrazione contrallata, ma questo non vuol dire che le cose debbano cambiare. So che stanno pagando gli arretrati, ma l’attività non dovrebbe subire mutamenti. Se c’è un contratto, quindi dovrebbero rispettarlo ed essere vincolati ad esso. Negli ultimi giorni comunque ho sentito tante notizie curiose”, ha aggiunto il padre di Roberto.
Merhi è reduce da una buona stagione in World Series by Renault ed è giunto 4° a Macao. Lo spagnolo era stato protagonista nelle libere di Monza e Sochi, dove era stato più veloce di Marcus Ericsson, senza aver mai guidato prima in F1.
Da quanto trapela, il volante libero in Caterham dovrebbe essere suo.
F1 | Merhi sulla Caterham ad Abu Dhabi?F1Sport.it - F1 Formula 1 F1 Tecnica F1 News Team Analisi