Torino, 17 luglio 2013 – Nuova stagione, nuova sfida nuovi Turbo. Ecco la sintesi del 2014, a tal proposito parla Adrian Newey, il mago della Red Bull definisce “sfida” il raffreddamento e funzionamento dei nuovi V6 da 1,6 litri.
“I nuovi motori hanno bisogno di un sacco di raffreddamento , perché non solo hanno il motore a combustione, ma ci sono anche parti del turbo. Sull’elettronica, che noi chiamiamo KERS, richiede molto raffreddamento. La refrigerazione sarà una grande sfida , le regole del cambio aerodinamico saranno diverse, quindi duro lavoro. Sarà’ difficile per tutte le squadre, perché stiamo cercando di coniugare lo sviluppo della vettura di quest’anno con la ricerca e sviluppo delle macchine per l’anno prossimo.”
L’anno dei turbo rappresenterà una vera e propria svolta per la F1, forse l’inizio di una nuova “era”, turbo, Kers e aereodinamica, chi saprà amalgamare tutto ciò alla perfezione avrà di certo un gran vantaggio, su questo lato, Adrian Newey, parte già favorito.
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