A svelare i retroscena della trattativa è stato il manager del 25enne Leimer Sven-Oliver Mangold, desideroso di inserire il suo assistito all'interno del Circus dopo l'exploit nel Campionato GP2 2013: "Stiamo parlando con la Marussia per il futuro di Fabio. La scuderia russa è pronta ad ingaggiarlo immediatamente nel ruolo di collaudatore, con la possibilità di ottenere un posto come pilota ufficiale a partire dal prossimo anno."
Ad ostacolare i sogni del pilota svizzero ci sarebbe però la mancanza di sponsor personali, avendo perso l'appoggio del miliardario Rainer Gantebein dopo molti anni di collaborazione (con un finanziamento di oltre 15 milioni di euro) e di successi. La necessità di trovare ulteriori fondi per finanziare il proprio approdo nel team Marussia potrebbe trovare la sua soluzione nel prossimo Young Test Driver, dove Leimer avrà l'occasione di scendere in pista con la vettura russa. Se l'affare non dovesse andare in porto, Mangold ha anticipato una probabile apertura al Campionato FIA Formula E, nuova categoria ideata dalla Federazione Internazionale per promuovere l'utilizzo di sistemi votati alla salvaguardia dell'ambiente: "La Formula E potrebbe rappresentare una valida alternativa, contenendo molti piloti di spicco della F1 degli ultimi anni. Un ottimo banco di prova per testare le capacità di guida di Fabio."