E' una versione ancora più estrema della già potente 500 Abarth. Il suo 1.4 T-Jet passa da 135 a 160 cv, che messi su strada con un peso ridotto come quello della 500 ne fa davvero un piccolo missile. Le differenze tra la EsseEsse e la versione Abarth "normale" stanno tutte dentro al propulsore by Fiat, e sul pacchette estetico che va a colpire cerchi (in lega con pneumatici Pirelli Pzero Nero 205/40 ZR R17 di colore bianco), freni a disco forati e ventilati (284 mm x 22 mm), assetto riabbassato, manometro della pressione della turbina, filtro sportivo BMC e altre piccole definizioni estetiche.
E' una versione ancora più estrema della già potente 500 Abarth. Il suo 1.4 T-Jet passa da 135 a 160 cv, che messi su strada con un peso ridotto come quello della 500 ne fa davvero un piccolo missile. Le differenze tra la EsseEsse e la versione Abarth "normale" stanno tutte dentro al propulsore by Fiat, e sul pacchette estetico che va a colpire cerchi (in lega con pneumatici Pirelli Pzero Nero 205/40 ZR R17 di colore bianco), freni a disco forati e ventilati (284 mm x 22 mm), assetto riabbassato, manometro della pressione della turbina, filtro sportivo BMC e altre piccole definizioni estetiche.