Foto&video. La folle trasformazione del Muro Torto in una pista di Formula 1. Ne riparleremo al prossimo incidente

Creato il 19 giugno 2015 da Romafaschifo



Il geniale Maurizio Pucci (nostro prode assessore ai lavori pubblici) ha colpito ancora. Nella foga degli ultimi mesi di realizzare infrastrutture che rendano più agevole la vita a chi guida (strafottendosene di chi va a piedi o di chi si muove in bici e coi mezzi pubblici, ovvero coloro che in ogni città occidentale sono la maggioranza della popolazione) ci ha deliziato con una efficientissima – come ai vecchi tempi del Giubileo del 2000 – riqualificazione di Via del Muro Torto, la pericolosissima strada protagonista di più di qualche incidente mortale che collega Piazzale Flaminio a Porta Pinciana attraverso Villa Borghese ai piedi delle Mura Aureliane. Cosa è stato fatto su questo tratto di strada? Visto che c'erano molti incidenti e le vetture andavano troppo forte si è proceduto a trovare il modo di farle rallentare? Niente affatto: tutto il contrario. Ora la strada è una autentica pista ove pigiare il piede sull'acceleratore è incoraggiato, invogliato, più semplice, più agevole, più compatibile. L'asfalto è liscio come un biliardo (paradossalmente prima le condizioni precarie del fondo stradale avevano almeno il merito di consigliare qualcuno ad andar più piano) e sono comparse, per la notte, in attesa che se le rubino come solitamente fanno con questi accessori, le lucine lampeggianti a terra che indicano la curva: tipo percorso automobilistico di Montecarlo. Che ficata, ora si che si può sfrecciare in tutta sicurezza superando del doppio o del triplo i limiti di velocità di 50 all'ora. Questo comunica la strada agli automobilisti e basta recarsi qui dopo la mezzanotte per capire di cosa stiamo parlando. Intendiamoci: non si vuole criticare una amministrazione che provvede a riqualificare una strada dove si sono svolti molti incidenti, ma l'intento di favorire chi supera i limiti è abbastanza evidente. Siamo nel cuore della città, il limite è di 50 all'ora, a cosa servono le lucette segnaletiche della curva? Chiunque vada a 50 all'ora (provate per credere) non ha alcun bisogno di segnaletica aggiuntiva e vede alla perfezione tutto quanto.Cosa si doveva fare? Semplice. Si doveva prima (prima!) montare una serie di autovelox su questa pericolosa arteria e dopo (dopo!) procedere – magari con i soldi delle multe, non con i soldi di tutti – ad una riqualificazione. Si è preferito, invece, approntare una assurda autostrada urbana per la gioia di cafoni e coatti vari.

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