Nessuno dei piloti elencati è stato penalizzato anche se le norme prevedono una sanzione nel caso in cui si utilizza il DRS in una zona poco sicura.
La FIA con molta probabilità ha tenuto conto del malfunzionamento del suo sistema telemetrico che nelle prime tre gare ha impedito ai commissari di disattivare l’utilizzo del DRS sulle vetture.
Il mancato funzionamento del sistema costringe i team a comunicare ai propri piloti via radio le bandiere gialle lungo il circuito.
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