Molte persone che conosco da anni a Cuba tassativamente si rifiutano di guidare e di conseguenza di affittare qualunque mezzo di trasporto.
Le loro argomentazioni sono legittime anche se personalmente non la vedo come loro.
Parlano dello stile di guida del cubano,delle strade e sopratutto delle conseguenze in caso di incidente.
Su quest'ultimo fattore hanno ragione a Cuba avere un incidente e' un gran casino,alla fine ti cavano il sangue sopratutto se c'e' qualche piccolo danno a terzi ma questo e' un lungo discorso che faro' un altra volta.
Le altre argomentazioni mi sembrano un tantino esagerate,poi ognuno fa quel che vuole ovviamente.
Se si e' abituati al traffico di una citta' italiana a Cuba guidare e' una barzelletta,sopratutto in una provincia come quella tunera dove si ci sono parecchie auto ma dove il traffico vero e' limitato al mattino presto e principalmente in un paio di vie.
I cubani guidano con molta piu' prudenza degli italiani e di conseguenza e' difficilissimo avere incidenti anche se tutto e' sempre possibile.
Le strade rispetto a 10 anni fa sono molto migliorate,la caretera central e' al livello di una nostra buona strada provinciale,c'e' qualche buco ma anche a Torino dopo 2 giorni di pioggia si apre di tutto.
Bisogna pero' cambiare stile di guida rispetto al modo italiano che definire "sportivo" e' un eufemismo,a Cuba esiste,come da noi del resto,un codice della strada che va rispettato alla lettera.
Se c'e il PARE (lo stop) ci si ferma e basta,non si rallenta per vedere se c'e' qualcuno ma ci si ferma,se si e' in scooter si mette il piede a terra,non ci sono santi anche perche' immancabilmente dopo lo stop c'e' un policia messo li' apposta per mettere a pecora chi invece non si ferma.
Se ci sono i binari del treno ci si ferma,se sei vicino a un punto edi control si va ai 60 all'ora (prima era 40) e si mantengono ampie distanze da quello davanti,se ci sono limiti di velocita' si rispettano.
Cose normali ma che per molti italiani vanno di nuovo imparate.
In caso contrario sono minimo 3 multe al giorno di 30 cuc ciascuna.....
Bisogna fare poi un po' di attenzione a guidare di notte,se proprio si deve,sopratutto fuori dalle citta',non c'e' illuminazione,le bici non hanno luci,i carretti pure....nulla di che occorre solo guidare con un po' di prudenza.
Basta non farsi sempre riconoscere come i soliti italiani indisciplinati e fila tutto liscio,personalmente negli ultimi 4 mesi a Cuba ho preso una multa,giusta e 3 volte mi hanno fermato,con ragione,ho ammesso la colpa con un sorriso e mi hanno fatto ripartire senza multa ma con la promessa che alla prossima non la scampavo piu'.
So che a La Habana spesso la policia ferma per.....arrotondare beh...a Tunas non succede,se ti fermano una ragione c'e' ed e' bene con quella polizia evitare di fare i furbi per non andare incontro a guai peggiori.