Hamilton ancora alla ricerca della sua forma migliore

Da Magazinef1 @MagazineF1
L'inglese del team Mercedes AMG Petronas F1 non è ancora soddisfatto della sua W04 nonostante il terzo posto ottenuto nel Gran Premio del Canada. La mancanza di passo riscontrata nel corso della gara canadese non gli ha permesso di tenere il ritmo di Sebastian Vettel e di Fernando Alonso e l'aver battuto il suo compagno di squadra Nico Rosberg non basta al Campione del Mondo 2008, che pretende di più da se stesso e dalla sua vettura: "La doppia zona DRS non ci ha permesso di tenere dietro la Ferrari, e quando ho provato a riattaccarlo il limitatore non mi ha consentito di riprendere la posizione. Ho fatto del mio meglio, ma oggettivamente Alonso era più veloce di me. E' comunque un buon risultato, ma per il Gran Premio di Gran Bretagna dovremo fare degli ulteriori passi in avanti."
L'inglese si è contraddistinto nel corso della gara per aver rimproverato il suo ingegnere di pista via radio, dopo che quest'ultimo lo aveva avvisato dell'arrivo di Fernando Alonso: "Per favore, lasciami guidare amico!" - queste le parole di Lewis Hamilton, che in quel momento molto intenso della gara pretendeva assoluto silenzio per rimanere concentrato sulla pista come da sua stessa ammissione: "Quando sei braccato da Fernando Alonso è come essere inseguiti da un toro e un disturbo all'orecchio avrebbe potuto provocare un errore di guida che a sua volta avrebbe potuto causare un incidente. In quel momento avevo bisogno di tranquillità."
La pressione dello spagnolo della Ferrari è stata gestita bene dall'inglese che per alcuni giri è riuscito a tenere dietro la vettura di Alonso, dovendo cedere solo per la mancanza di grip nelle curve a bassa velocità. Ciò nonostante sulla sua W04 non sono stati riscontrati i consueti problemi di consumo dei pneumatici di inizio anno, ma ai maligni che considerano questa risoluzione il frutto del test segreto svolto per conto della Pirelli Hamilton risponde affermando: "Non abbiamo guarito nulla. Le ultime due gare non possedevano curve veloci come quelle di Barcellona e quindi i problemi sulle nostre gomme non si sono verificati. Ci ha aiutati comunque l'aver lavorato sul raffreddamento dei freni e sulla vettura in generale, e tutto questo non è merito del nostro test per la Pirelli, non avendo potuto provare nuove soluzioni."

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