Hamilton a inizio stagione ha dato la sensazione di aver vita facile su Rosberg, ma le ultime gare evidenziano ancora qualche difficoltà per l’inglese che fatica ad abituarsi ai freni della sua nuova monoposto.
Ai tempi della McLaren Hamilton era abituato ad usare le componenti prodotte dall’azienda francese Carbon Industrie mentre la Mercedes, al pari della Ferrari, utilizza la Brembo.
Hamilton in McLaren ci aveva abituato a frenate brusche e violente, cosa che con la Brembo non paga dal momento che serve modulare il pedale per avere il massimo del vantaggio. Un nuovo modo di frenare a cui Hamilton fa fatica ad abituarsi e che lo porta anche ad avere problemi con la temperatura dei freni.
“Alla McLaren avevo il 100% di fiducia nella macchina e ora sto lavorando per riguadagnarla” ha spiegato Hamilton. “La configurazione dei freni è molto diversa da quella a cui ero abituato. E’ una sensazione difficile da spiegare, poiché non si tratta di un problema di concentrazione, ma di fiducia nella vettura”.
I freni quando non lavorano alla giusta temperatura, faticano ad essere efficienti, inoltre anche l’aria che ne viene estratta non riesce a mandare in temperatura le gomme che cosi faticano a scaldarsi.