Puntando a questi obiettivi, Honda ed i ricercatori dell‘Università di Tokyo hanno sperimentato in Indonesia un nuovo sistema di gestione del traffico, e grazie ad una nuova applicazione smartphone, da settembre 2012 a febbraio 2013 su una strada a pedaggio a Giacarta, hanno monitorato l’accelerazione e la decelerazione del veicolo indicando quando rallentare.
I conducenti hanno difficoltà a mantenere una distanza di sicurezza, adeguandosi tra la loro vettura e l’auto di fronte, con conseguente reazioni tardive ripetute a catena dalle macchine seguenti. Il gruppo di studio di Honda Motor ha effettuato due tipologie di verifiche, testando sia un sistema stand-alone ed un altro che si connette a un server cloud per monitorare e sincronizzare gli schemi di guida delle auto coinvolte nel test.
Test effettuati dalla Honda
Entrambe queste metodologie di verifica hanno dato risultati incoraggianti, aiutando a ritardare la formazione di ingorghi, mentre il sistema interattivo presente nelle auto ha permesso un miglioramento nel rendimento del carburante con consumi inferiori fino al 22%. L’integrazione di questo sistema sulle automobili del futuro porterà sicuramente un miglioramento della nostra qualità della vita, della sicurezza stradale e ad incoraggiare abitudini di guida più efficienti. E voi cosa ne pensate? Dite la vostra lasciando un commento.
Fonte: Nikkei – Tech ON