E questa volta, più che di strada dovrei parlare di binari visto che a Tsingtao, città che si trova a nord est del Paese, ha preso servizio il primo tram a idrogeno del mondo.
Una sorta di supertreno arancione, con un’aerodinamica da proiettile, che può raggiungere una velocità massima di 70 chilometri orari. Grazie alle celle a combustibile, l’avveniristico tram rilascia unicamente acqua. Da sottolineare che il tempo necessario a fare il pieno è di soli tre minuti e il tram vanta un’autonomia di 100 chilometri. Il che, in una metropoli come Tsingtao, significa coprire la tratta urbana da capolinea a capolinea più o meno per tre volte di seguito.
L’unico problema, al momento, è che in tutta la Cina soltanto 83 chilometri sono coperti dai binari speciali che occorrono per questo tipo di tram. Ma il governo di Pechino non sembra troppo preoccupato, dal momento che si vocifera di un investimento di circa 30 miliardi di euro nei prossimi 5 anni per costruire una rete adeguata.
L’obiettivo è portare a 1.200 chilometri la lunghezza dei binari speciali su cui si muovono i nuovi tram.
[foto da davincitech.it]