Il Vision 50 è stato creato per offrire una mobilità divertente e affidabile a un prezzo veramente invitante. Qualità come durata, affidabilità, sicurezza e facilità d’uso sono state considerate con grande attenzione in fase di sviluppo, visto che lo scooter è destinato all’uso quotidiano e rivolto ad un’estesa audience di potenziali clienti. Equipaggiato con un affidabile ed efficiente motore a iniezione elettronica, una ciclistica stabile e pratica da guidare, l’avanzato sistema di frenata combinata CBS Honda e un ampio vano sottosella, il Vision 50 rappresenta una scelta intelligente e sicura nel panorama mercato degli scooter 50cc.
Le ottime prestazioni e i consumi eccezionalmente bassi del Vision 50 sono merito del suo motore 4T monocilindrico. Questo scooter è in grado di percorrere 52 km con un solo litro di carburante in normali condizioni d’uso, per un’autonomia complessiva di oltre 286 km con i 5,5 litri del pieno. Un’autonomia così generosa contribuisce alla grande praticità e facilità d’uso del mezzo, peraltro rafforzata dall’ampio vano sottosella, dall’efficiente alimentazione a iniezione elettronica con avviamento elettrico, dall’elegante strumentazione e dalla posizione di guida ergonomica e attentamente studiata per il pilota e per l’eventuale passeggero.
Specifiche tecniche di alto livello non significano però costi di gestione e prezzo di acquisto elevati, infatti il Vision 50 sotto questi punti di vista è accessibile a una vasta fascia di utenti. L’attenta progettazione tipica dei prodotti Honda ha permesso di sviluppare in parallelo il Vision 50 e il più potente Vision 110, una strategia che ha consentito importanti economie di scala e la consueta eccezionale qualità costruttiva Honda.
Il Vision 50 è uno scooter con nobili discendenze. Il primo scooter Honda, il Juno K del 1954, era già all’epoca dotato di tecnologie e componentistica avanzata, e venne seguito quattro anni dopo dal rivoluzionario quattro tempi Super Cub. Con oltre 60 milioni di unità prodotte in tutto il mondo, il Super Cub è stato il veicolo a motore più venduto della storia e il Vision 50 ne raccoglie appieno l’eredità.
Caratteristiche chiave
Motore
Potenza quattro tempi ben gestibile
Il robusto motore quattro tempi dotato di iniezione elettronica PGM‑FI e avviamento elettrico, assicura affidabilità, facilità d’uso e consumi particolarmente contenuti.
Styling
Praticità ed eleganza
Il filante design dello scooter offre una comoda seduta per due persone, un ampio vano sotto la sella e un capiente serbatoio da 5,5 litri, per un’autonomia di oltre 286 km fra un rifornimento e l’altro.
Ruote
Opzione fra la ruota da 16″
Il Vision 50 con le ruota anteriore da 16″ assicura una manovrabilità ancora più sicura sulle superfici più insidiose presenti in molte città europee.
Freni
Sistema di frenata combinata
Il Vision 50 è dotato del sistema di frenata combinata CBS Honda, che collega il freno posteriore e anteriore per un’azione frenante stabile e perfettamente controllabile, indipendentemente dall’esperienza del pilota o dalle condizioni della strada.
Motore
Affidabile tecnologia a quattro tempi
La grande esperienza accumulata da Honda nella tecnologia quattro tempi è stata la base per progettare un propulsore monocilindrico da 50cm3 che garantisce un perfetto equilibrio tra efficienza e prestazioni, con bassissime emissioni allo scarico. L’unità è inoltre leggera e compatta, una caratteristica che ha permesso di progettare la ciclistica e la carrozzeria dello scooter senza cedere a compromessi. L’erogazione di potenza fluida e raffinata del Vision 50 trasmette sicurezza al pilota quando guida nel traffico, e al tempo stesso la rumorosità e le vibrazioni sono minime.
Uso efficiente del carburante e basse emissioni
La scelta del raffreddamento ad aria per il propulsore monocilindrico ha permesso di ridurre il peso complessivo sia del motore che dello scooter, mentre la tecnologia quattro tempi ha consentito a sua volta di ottenere l’efficienza, la facilità d’uso e la silenziosità essenziali per uno scooter pratico e affidabile. La riduzione degli attriti interni, combinata con il sistema di iniezione elettronica PGM-FI ha inoltre permesso di ottenere un sorprendente livello dei consumi di carburante pari a 52 km/l.
Styling pratico
Inconfondibile stile Honda
Linee forti e dinamiche conferiscono al Vision 50 uno stile accattivante, con inconfondibili legami visivi ad altri scooter della gamma Honda di maggiore cilindrata. Il gruppo ottico posteriore con gli indicatori di direzione integrati donano alla parte posteriore dello scooter un look elegante e armonioso.
Praticità e protettività
Grazie alla sua pedana piatta e al favorevole interasse il Vision 50 offre molto spazio al pilota e all’eventuale passeggero, garantendo un ottimo comfort anche dopo un’intera giornata in sella, mentre il parafango anteriore che sterza assieme alla ruota, protegge con grande efficacia lo scooter e il pilota dallo sporco della strada e dagli spruzzi d’acqua. Il potente gruppo ottico anteriore e i ben visibili indicatori di direzione, fanno sì che il Vision 50 sia perfettamente distinguibile di notte e in condizioni meteorologiche avverse.
Design ergonomico
Una posizione di guida bilanciata
Il Vision 50 è stato progettato per garantire grande comfort al pilota e all’eventuale passeggero. La lunga sella dal design ergonomico è posizionata a un’altezza di 785 mm (versione con ruota ant. da 16”), che concede molto spazio alle gambe e rende facile salire e scendere dallo scooter. Ma oltre a garantire a pilota e passeggero un livello di comfort ottimale, le dimensioni compatte del Vision 50 esaltano anche l’agilità nelle strette vie cittadine. La sua linea snella permette inoltre al pilota di appoggiare facilmente i piedi a terra.
Uno scooter adatto a tutti
Il Vision 50 è stato concepito per offrire una manovrabilità intuitiva e una guida semplice a tutti. Il manubrio è posizionato alla giusta altezza e distanza per trasmettere a chi guida un rassicurante senso di controllo. Inoltre, grazie alla geometria della ciclistica e ad un basso peso in ordine di marcia di appena 100 kg, lo scooter risulta facile da gestire in tutte le condizioni, con o senza un passeggero a bordo.
Grande capacità di carico
Un attento design dello scooter ha consentito di creare uno spazio sotto la sella così capiente da alloggiare una borsa o uno zainetto, un completo antipioggia, il lucchetto antifurto e addirittura un casco integrale. Considerato che l’accesso a quest’area avviene attraverso la chiave che permette di sbloccare e ribaltare la sella, ogni oggetto lasciato in questo comparto è al sicuro quando lo scooter è parcheggiato all’esterno. Grazie al meticoloso studio degli spazi è stata massimizzata la capienza di questo vano, senza conseguenze sulla capacità del serbatoio, che così garantisce grande autonomia.
Un gancio per la borsa della spesa è ubicato sullo scudo anteriore, il quale offre anche due compartimenti laterali aperti, ideali per riporre qualsiasi oggetto di uso quotidiano, come chiavi, portafogli o il cellulare, e che ripara il pilota dal vento e dalle intemperie. Inoltre sotto la sella due ganci laterali per appendere i caschi consentono di assicurarli allo scooter in parcheggi lasciando libero il vano interno per riporre altri oggetti. Sul lato posteriore è invece presente un portapacchi in alluminio sul quale si può facilmente montare il bauletto opzionale, mentre le pedane posteriori (richiudibili quando non in uso) fanno sentire sicuro il passeggero.
Ciclistica
Telaio e sospensioni robusti
Il Vision 50 adotta un resistente telaio in tubi in acciaio. Il design è compatto e leggero, ma offre anche tutta la rigidità necessaria a rendere sicura la maneggevolezza dello scooter. La sospensione anteriore è composta da una forcella telescopica a smorzamento idraulico, che assicura una guida fluida anche sulle superfici più accidentate, mentre al posteriore un ammortizzatore idraulico è in grado di incassare anche le asperità più pronunciate.
Ruote
A scelta con ruota anteriore da 16″
Il Vision 50 è disponibile con ruota anteriore da 16″. La ruota più grande da 16″ migliora ulteriormente la guida sui fondi stradali più accidentati, in particolare sul pavé o attraversando le rotaie nelle trafficate metropoli europee. Su entrambe le versioni le ruote sono in leggero alluminio pressofuso, per un’ottima qualità della guida e una facile manovrabilità.
Freni
Sistema frenante potente e sicuro
Per essere uno scooter di piccola cilindrata, il Vision 50 offre un livello di sicurezza davvero elevato grazie all’ampio disco freno anteriore e all’avanzato sistema di frenata combinata CBS Honda. I freni anteriore e posteriore degli scooter sono di norma indipendenti e il pilota deve quindi ripartire correttamente la giusta forza fra le due leve per ottenere la decelerazione desiderata. In caso di frenata di emergenza poi, questa soluzione può non essere l’ideale anche per i piloti più esperti. Il sistema CBS Honda collega la leva del freno di sinistra, che agisce sul freno posteriore, con uno dei tre pistoncini della pinza del freno a disco anteriore, ottimizzando così l’azione su entrambi gli assi per una frenata sempre sicura in tutte le condizioni. La leva di destra controlla invece il solo freno anteriore, un’unità potente e ben controllabile con disco da 220 mm di diametro.
Colorazioni
Il Vision 50 sarà lanciato in una splendida gamma di colori.
- Pearl Procyon Black
- Pearl White
- Boss Grey Metallic
- Precious Blue Metallic
- Candy Lucid Red
Accessori disponibili a richiesta
Il Vision 50 può diventare ancora più pratico e versatile grazie alla vasta scelta di accessori opzionali, realizzati da Honda Accessori esclusivamente per questo scooter. L’elenco comprende:
Kit allarme Honda
Comprende un sensore dell’inclinazione e una potente sirena a 95 dB.
Bauletto posteriore
Il bauletto portaoggetti da 35 litri si monta facilmente sul portapacchi di serie e aumenta le capacità di carico del Vision 50 rendendolo ancora più pratico. Robusto, dotato di serratura e facilmente estraibile, il bauletto portaoggetti è di dimensioni sufficienti per alloggiare un casco integrale.
Borsa interna per il bauletto portaoggetti
Questa comoda borsa interna nera in nylon, con l’elegante logo dell’ala Honda sulla tasca anteriore, è il perfetto complemento al bauletto. La borsa si può espandere da 15 a 25 litri ed è di dimensioni tali da permettere di portare con sé anche una cartellina di dimensioni A4. La borsa è inoltre dotata di una maniglia da trasporto e della cinghia a tracolla regolabile.
Set paramani
Questi paramani con omologazione WVTA si fissano al manubrio del Vision 50 per migliorare la protezione dal vento e dagli agenti atmosferici.
Parabrezza
Il parabrezza con omologazione WVTA migliora il comfort del pilota riducendo le turbolenze dell’aria e garantendogli una protezione aggiuntiva in caso di maltempo.
Coprigambe per scooter
Il coprigambe per scooter Honda è disponibile anche per il Vision 50. Realizzato in tessuto impermeabile nero con delle robuste zip per una protezione ottimale, questa coperta ha un rivestimento isolante che offre maggiore tepore nelle mattine più fredde. Una protezione per il petto estende ulteriormente la protezione contro il freddo. Inoltre il coprigambe tiene asciutta la sella quando lo scooter è parcheggiato.