A distanza di qualche anno dalla risposta a quanto sia successo a Kokomo, in una pacifica cittadina dell'Indiana (Midwest degli Stati Uniti d'America) dove il 16 aprile 2008 fu udita una fragorosa esplosione che generò una fortissima onda d'urto.
I vetri delle finestre e gli infissi degli edifici tremarono nel raggio di 30 kilometri.
La stessa notte molti abitanti di Kokomo e delle contee limitrofe videro una sfera arancione (altri testimoni descrissero una fila di luci fluttuanti all'orizzonte). A causa del boato, i centralini della Polizia e dei Vigili del fuoco furono subissati di telefonate per opera di cittadini spaventati. Almeno quaranta unità di soccorso furono allertate ed inviate sul luogo dove qualche testimone, come Mike Blake, aveva scorto precipitare un velivolo, ma le unità non reperirono rottami di nessun tipo né altre tracce di uno schianto.
Poiché presso Kokomo è ubicata la base aerea militare di Grissom, le autorità, pensando ad un bang prodotto da un velivolo in grado di superare la barriera del suono, interpellarono i responsabili della struttura: essi risposero che alle 22 e 15 tutti i jet erano a terra. In seguito, però, i militari e la Guardia nazionale cambiarono versione, chiarendo, con un dispaccio, che il boato era stato prodotto da un F-16. Fu dichiarato che i bagliori erano in realtà dei flares sganciati dall'F-16, flares usati per confondere i missili a ricerca di calore. Nei giorni successivi ai misteriosi eventi, il quotidiano “Indianapolis Star” pubblicò un articolo in cui si prendeva in considerazione l'ipotesi secondo la quale il fragore e le luci erano riconducibili ad una pioggia di meteoriti.
L'inchiesta sul caso, condotta da Glenn Means del M.U.F.O.N., consentì di scartare via via le spiegazioni che erano state fornite per giustificare sia i bagliori sia il formidabile bang. Non furono trovati rottami di aereo; non furono individuati crateri di impatto scavati dagli aeroliti; il rumore assordante non poteva essere stato determinato da un velivolo che aveva infranto il muro del suono, giacché i velivoli che producono bang ultrasonici devono incrociare a non meno di 30.000 piedi: a terra il bang prodotto a quell'altitudine è percepito come uno schiocco.
I ricercatori Acwort, Birnes ed Uskert hanno impiegato un cannone ad hoc per tentare di riprodurre l'intensità della detonazione udita dai cittadini di Kokomo, ma quasi tutti i testimoni hanno affermato che la deflagrazione del 16 aprile 2008 era stata molto più assordante rispetto a quella generata dall’apparecchiatura.
Alcuni investigatori hanno correlato il caso di Kokomo all’avvistamento, avvenuto il 16 gennaio 2008 a Denver (Indiana), a 45 km a nord di Kokomo, di una “torre volante”. L’ordigno, costellato di luci, fu notato dal ventiduenne Robbie Becks. L’oggetto, immortalato dal giovane in un video della durata di quattro minuti e realizzato con un cellulare, era diretto verso Kokomo.
Resta una congettura che non è stata presa in considerazione dai vari ricercatori ed è la seguente: il rimbombo di Kokomo potrebbe essere ascritto ad un esperimento militare in atmosfera, implicante tecnologie segrete e manipolazioni della materia-energia. E’ naturale che si tratta solo di una supposizione, ma il fenomeno dei rumori tonitruanti non attribuibili a cause note è sempre più frequente e le interpretazioni tradizionali (brillamento di mine, bang ultrasonici, collisioni in volo…) si rivelano sempre meno adeguate.
anche in altri documentari, mostrano segni e testimonianze di quanto accaduto. MUFON ha rilasciato i rapporti sull'incidente UFO. La relazione si basa sui dati radar ottenuti dal FAA.Utilizzando le informazioni radar della FAA il rapporto dettagliato tracciato le traiettorie di volo F16 così come un oggetto sconosciuto nella stessa zona e il tempo visto da più testimoni.Richieste fatte circa l'incidente UFO sono stati ostruzionismo dall'USAF. Avvistamenti simili qualche mese più tardi nel 2008 a Kokomo Indiana e Southwick Massachusetts misteriosamente riflettono una corrispondenza UFO e il contatto di imbarcazioni militari inviate con mezzi militari per il cover-up.
Questo finora come spiegazione lucida e pulita di quanto sia successo: in una intervista rilasciata su quanto avvenuto i dubbi certamente non si risolvono, anzi,si riaprono:
Ciao, Il mio nome è Xxxxx Xxxx. Ho assistito a qualcosa di ieri mattina che non riuscivo a spiegare, e dopo la mia giornata di lavoro conclusa ieri sera, ho deciso di fare una ricerca sul web per vedere se qualcun altro potrebbe aver postato nulla su internet in merito a testimoniare questo evento come bene. Innanzitutto, mi permetta di dire che sono stato su un aereo / aviazione, appassionato da quando ero un ragazzo di 10 anni. Sono 39 anni attualmente. Riesco quasi a identificareogni genere di aereo solo con la vista. Sono cresciuto in Xxxx, XX appena a nord di Grissom AFB, e mi unì al Corpo dei Marines, all'età di 18 anni. Non si è 'sorpreso nessuno che sono andato in Ala Marine Air, e ho trascorso il mio tempo nel Corpo dei Marine Corps su più stazioni d'aria o stazioni Naval Air. Sono diventato un elettricista avionico, e volai in qualità di membro dell'equipaggio a bordo di un velivolo KC-130 Hercules. Vorrei anche dire che sono sempre stato interessato in Astronomia, ottenere il mio primo telescopio anche all'età di 10, e ancora proprietario di un molto alto modello di tecnologia fino ad oggi. Ho preso due anni di astronomia al liceo, e un altro anno presso la University of California, Irvine. Ho anche preso un workshop solo pochi anni fa al IUK in quanto hanno fatto una ripresa straordinaria con il telescopio per questa particolare area di Indiana. Sono molto ben informato regolamenti FAA, e le luci stroboscopiche che tutti gli aeromobili, militari o di altro tipo, sono è necessario avere od operare in volo. Ho avuto amici e persone care nel corso degli anni visto qualcosa nel cielo di notte pensando che sia un UFO, e ho facilmente respinto questo facendo notare loro le luci stroboscopiche, o modelli di volo degli aeromobili, sia ad ala fissa, o che di un elicottero . Ho anche fatto notare a numerose persone che il pianeta Venere non è un UFO, come sembra comunemente scambiato per essere in quanto sembra colori alternati a causa della diffrazione della luce nell'atmosfera terrestre quando il pianeta passa attraverso apogei alcuni angoli. Sono ben consapevole delle posizioni dei pianeti e delle diverse posizioni delle costellazioni in cui si riferiscono al mutare delle stagioni e del periodo dell'anno. Mi capita spesso di notare questi fuori ai miei quattro figli, i quali tutti hanno dimostrato interesse per l'astronomia come bene. Sono attualmente impiegato come Xxxxxxx Xxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxwhere sto lavorando sul mio anno XX, essendo impiegato con Xxxxx Xxx xx Xxxxxxx. Io non bevo, e non ho mai preso droghe illegali. Lo dico solo come un precursore di dire che ciò che ho visto ieri mattina tra il 0430 e 0500 sul mio modo di lavorare sono in qualche modo in perdita per spiegare o capire. Vivo a circa otto miglia a Xxxxx xx xxxxxx xxxx, Xx. Io di solito per andare al lavoro al mattino presto tra circa 0430-0440 come il mio tempo relazione è 0500. Stavo guidando verso sud sulla US 31, e mentre stavo guidando, ho notato due luci gialle luminose nel cielo che sembrava essere più a sud di Bunker Hill verso la zona Kokomo. Ero tra Pipe Creek Scuola Elementare, e County Road 500 quando ho notato queste due luci. A prima vista, le ho dichiarato aerei, ma poi ho notato che non sembra essere in movimento.Ho rallentato il mio camion verso il basso per esaminarli meglio, e subito notato che non c'erano luci stroboscopiche su di loro alcuna. Sapevo che non ci sono pianeti durante la tarda primavera / inizio estate in questa particolare posizione nel cielo del mattino presto, e ho pensato che fossero forse qualcos'altro. Ero stupito che la loro magnitudine apparente era facilmente un 1 o un 2 sulla scala di luminosità per i corpi celesti. Sapevo che non erano stelle, e come erano fissi e non si muove, sapevo che non erano meteore o detriti spaziali cadere entrambi. Ho pensato che forse erano razzi militari, ma non c'erano aerei da nessuna parte vicino, e che sembrava venire dal nulla. Ho anche notato che l'abito non ha avuto luci di atterraggio sul campo, né erano le loro luci della torre in un modello circolare, come sono quando le operazioni notturne sono in corso. Ci sembrava essere alcuna attività militare a tutti, e nessun aereo visibile ovunque vicino o sopra l'orizzonte in cui le luci improvvisamente apparso. Mentre continuavo guidare a sud, ho notato che due veicoli aveva tirato verso la spalla e gli occupanti erano fuori della loro veicoli guardando verso le luci pure. Sono stato contento di vedere che non ero l'unico individuo che notò lo strano, peculiare natura di ciò che stavo assistendo. Erano luminose, luci gialle che sembravano venire dal nulla, di cui uno di circa 45 gradi sud-est della US 31 ad una altitudine di circa 900 metri, l'altro sembrava essere 30 gradi sud-ovest della US 31, ad un'altitudine di circa 1100 metri. I assistito a questi luminosi, incandescenti "orbs" nel cielo per circa 3-4 minuti, poi quella a sinistra a quota inferiore improvvisamente scomparso. Circa cinque (5) secondi più tardi, la più alta a destra scomparso. Mi sentivo un nodo allo stomaco subito dopo aver visto questo, perché sapevo che avevo appena assistito a qualcosa che non ha senso con la mia comprensione di aerei, militari e non, e di astronomia. Ero turbato su di esso quando sono arrivato sul posto di lavoro, e ha chiesto molti altri membri dello staff con cui lavoro se avessero visto qualcosa di strano nel cielo appena a sud verso Kokomo. Mentre ero costernato che nessuno ha dichiarato di esserne stato testimone, ho fatto prendere conforto nel fatto che ho visto almeno altre due persone lungo il lato della strada che sapeva come ho fatto io, che stavano vedendo qualcosa di molto raro e insolito.Quando Ho fatto una ricerca su Internet ieri sera, ho trovato più avvistamenti di consistenza simile a quella di quello che ho visto ieri mattina (30 aprile 2010). Non riesco a capire e dare un senso a quello che ho visto. Sono stato coinvolto in Desert Storm, ed era stato coinvolto in diversi esercizi combinati di armi mentre prestava servizio in qualità di membro dell'equipaggio nei Marines. Che cosa sono certo è che quello che ho visto NON ERA razzi aerei militari. Le luci sembrava venire dal nulla, e la stessa rapidità con cui apparsi, scompaiono. Sapevo che dopo aver letto alcuni dei tuoi post che altri hanno assistito a questo stesso tipo di evento. Ho pensato che avrei condiviso la mia esperienza e molto bene sapendo come insolito questo evento è stato. Non mi importa se si utilizza il mio avvistamento di questo evento sul tuo blog o sito web, ma vorrei chiedere di non stampare sia il mio nome o occupazione. . .. Grazie.
Per quanto riguarda questo affascinante quesito, la domanda rimane e una probabile cover up sia riuscita a far credere a tutti che quanto visto e sentito, sia frutto di logica e realtà militare. (fonte:sonoconte.over-blog.it)