CINA - La Cina ha recentemente aggiornato il proprio sistema della metropolitana a Pechino e ha rivelato che il suo transito di massa è stato edificato per resistere ad esplosioni nucleari o attacchi di gas chimici in una futura guerra, i media statali l'hanno riferito il mese scorso.
La divulgazione degli aspetti militari della rete ferroviaria metropolitana di seguito il completamento e l'apertura di una nuova linea della metropolitana nella capitale cinese il 30 dicembre, insieme con l'estensione di diverse altre linee.
L'aggiornamento della metropolitana è parte di uno sforzo per facilitare il traffico paralizzato nella città di 20 milioni di persone.
Secondo i funzionari della difesa civile cinesi citati il 5 dicembre nei Global Times, un giornale pubblicato dal Partito Comunista Cinese del Comitato centrale, la metropolitana può "resistere a un attacco nucleare o di gas velenoso."
Un funzionario Usa ha detto che la divulgazione delle capacità della metropolitana di resistere agli attacchi è insolito, in quanto mette in evidenza il programma strategico di Pechino di modernizzazione nucleare, qualcosa di solito tenuto segreta dai media controllati dallo Stato.
L'accumulo nucleare strategico include l'espansione delle forze nucleari offensive, difese missilistiche e armi anti-satellite.
La Cina sta costruendo nuovi missili mobili a lungo raggio, tra cui il DF-41, e prevede di schierare fino a otto nuovi sottomarini con missili balistici.
Le relazioni dell'Asia con l'esercito cinese è anche in programma di costruire nuovi bombardieri strategici a lungo raggio nucleari.
Anche la Russia sta espandendo le sue forze nucleari con nuovi sottomarini e missili. Mosca ha annunciato l'anno scorso che è anche partita la costruzione di circa 5.000 rifugi sotterranei nella capitale della Russia in previsione di un possibile futuro conflitto nucleare.
Per contro, il governo degli Stati Uniti ha fatto poco per sostenere le misure di difesa civile, preferendo il concetto in gran parte obsoleta di reciproca distruzione assicurata che lascia le popolazioni vulnerabili agli attacchi e la costruzione di difese antimissile limitate solo che l'amministrazione Obama ha detto che non sono progettati per contrastare gli attacchi nucleari cinesi o russi.
L'amministrazione Obama invece è alla ricerca di tagli drastici alle forze nucleari degli Stati Uniti, come parte della politica del presidente Barack Obama di chiedere l'eliminazione di tutte le armi nucleari.
Secondo il rapporto Global Times, le nuove linee della metropolitana sono stati "progettate per essere utilizzate in caso di emergenza, per l'evacuazione della metropolitana da una stazione all'altra, con alloggi di emergenza, e di stoccaggio per le forniture di emergenza."
Un ingegnere militare, identificato solo come Hu e come parte dell'artiglieria del corpo secondo l'esercito cinese, che costruisce e distribuisce l'arsenale nucleare della Cina, ha aiutato a progettare le difese civili in tutti gli aspetti della metropolitana.
Le speciali porte installate in tutti i tunnel della metropolitana e utilizzate per stazioni separate in acciaio rinforzato sono una caratteristica fondamentale della metropolitana.
Hu ha detto che è stato progettato per proteggere le persone che cercano rifugio durante una forte tempesta, attacchi di gas tossico, o un attacco nucleare.
"La stazione dispone di tre ore di aria respirabile dopo che le porte saranno chiuse, isolando la stazione dal mondo esterno," Hu è stato citato quando diceva.
"Anche se ogni porta pesa circa 7 tonnellate, ci vogliono solo tre minuti per due adulti per aprire o chiuderle manualmente," ha detto.
Le porte antiesplosione sono state introdotte nuove in progetti di costruzione della metropolitana nel 2007.
Un secondo funzionario cinese, identificato nel rapporto come Liang, ha detto che ogni metro dispone anche di un sistema di filtrazione dell'aria in caso di un attacco di armi chimiche di gas.
Il sistema è progettato per mantenere l'aria fluida nella stazione.
"La gente può effettivamente rifugiarsi nella metropolitana per più di tre ore a causa di questo sistema", ha detto Liang.
Le uscite fuori terra della metropolitana possono anche essere sigillate durante un attacco, Liang ha detto,utilizzando le porte anti-esplosione pesanti e nascoste dietro le pareti temporanee.
Ulteriori barriere di protezione civile e porte sono state installate nella metropolitana di Pechino dopo, secondo Cao Yanping, vice direttore del Beijing Municipal civile rifugio antiaereo.
Hao Jiang, ingegnere militare cinese dal Design Engineer 4 e Istituto di Ricerca Dipartimento di Stato Maggiore, ha detto al giornale che cancelli anti-esplosione sono già in uso in città come Nanjing, nella provincia di Jiangsu, e Shenyang, nella provincia di Liaoning.
"Le nuove strutture hanno anche altre capacità difensive come apparecchiature per le comunicazioni di emergenza ad ogni stazione, il che rende possibile una comunicazione efficace durante un conflitto," ha detto l'ingegnere Jiang Hao, ai giornalisti a Pechino.
La rete della Cina di tunnel sotterranei per le armi nucleari e missili sono state rese note solo di recente, ed evidenziate nella Georgetown University di Asian Project Control Arms, soprannominato in Cina "Grande Muraglia della metropolitana." -
Fonte:http://freebeacon.com/war-preparation-indicator/