Alla riunione parteciperanno i team manager delle squadre che saranno chiamati a fare proposte concrete per un nuovo format delle qualifiche per il 2014.
La scelta di riunirsi è nata dopo le preoccupazioni espresse nell’ultima riunione dello Strategy Group dove si è discusso della possibilità che i piloti quest’anno siano meno propensi a girare in Q3 per non pregiudicare le proprie chance in gara.
Già negli anni scorsi abbiamo assistito a diverse Q3 nelle quali i piloti, impossibilitati a lottare per la pole perché in possesso di auto poco performanti, rimanevano fermi ai box. Questa scelta permetteva ai piloti di scegliere la gomma con cui partire alla domenica in gara.
La riunione servirà proprio a questo, cercare soluzioni per costringere tutti i 10 piloti a girare in Q3.
Allo studio diverse soluzioni per poter costringere i piloti a girare, tra questi la possibilità di imporre la gomme con cui si è corsa la Q2 per la Domenica nel caso in cui si decida di non disputare la Q3.
Tra le altre idee c’è la possibilità di assegnare un set di gomme extra solo per la Q3, una soluzione che permetterebbe a piloti di spingere al massimo senza doversi preoccupare dell’usura della gomma, tanto il set andrebbe poi restituito alla Pirelli.
La Pirelli già dallo scorso anno ha dato la propria disponibilità a fornire una gomma speciale per la qualifica, se richiesto dai team.
Verrà anche discussa la possibilità di allungare la Q3 per permettere ai piloti di completare almeno due giri lanciati con tanto di cambio gomme.
In ogni caso servirà il supporto unanime di tutti i team, successivamente le modifiche verranno inviate alla commissione di F1 e al WMSC per la ratifica. In questo modo il nuovo format potrebbe operativo già dal primo GP della stagione in Australia il 16 Marzo.