La manutenzione della bicicletta

Alternativa energetica alla crescente carenza di energia e al soffocante inquinamento, la bicicletta è, prima di tutto, libertà. Libertà di muoversi per la città senza restare imbottigliati nel traffico. Libertà di andare al lavoro in poco più di venti minuti, riuscendo a ritagliarsi anche il tempo per il caffè e per una tappa in edicola. Libertà di passare una serata a cena da amici senza l’assillo dell’ultima metro.
La bicicletta e il veicolo a motore sono stati inventati dalla stessa generazione, ma sono i simboli di due contrastanti modi di usare il progresso moderno.
“La bicicletta è il perfetto traduttore per accordare l’energia metabolica dell’uomo all’impedenza della locomozione”, scrive Ivan Illich.
Una bicicletta che macina molti chilometri può andare incontro a un’ampia serie di problemi e inconvenienti. Ci sono anche dei piccoli interventi che possono risultare ostici per chi è alle prime armi. Può capitare, per esempio, di rompere un raggio o di prendere un colpo che pieghi leggermente il cerchio. Sulla carta, l’intervento è semplicissimo: si tratta di sostituire il raggio rotto con uno nuovo, ma rispettare la corretta raggiatura della ruota non è proprio così naturale, immediato…
Recuperare il piacere di fare le cose con le mani è molto importante. Individuare un problema, capirne le cause, sporcarsi le mani e riuscire a trovare una soluzione non ha prezzo…

Ilaria Sesana
La manutenzione della bicicletta
e del ciclista di città
Ponte alle Grazie e Altreconomia Edizioni
2012