che posso dirvi ho voluto personalizzarmi la moto tenendo una idea di linea originale e dandogli il ricordo delle moto da endurance classiche.....
La moto ducati 900 ss del 92 è sata comprata completamente originale in occasione del mio trentesimo compleanno il 15062010...dopo due giorni era già sotto i ferri...smontata completamente nei minimi pezzi, telaio sabbiato e riverniciato in bianco per far capire che era la prima serie ss a faro quadro, poi completamente rifatta tenedo tutti i pezzi originali da parte:
ammortizzatori showa rifatti e anodizzati
mono FG
motore rifatto a km 0 con pistoni wiseco ad alta compressione by ferracci e frizione in ergal
carburatori kehin di 41
radiatore supplementare olio ducati streetfighter
scarico 2/1 fatto in casa e terminale termignoni x paul smart
impianto ottico marchall fendinebbia per auto rallye
specchietti auto spider anni 60
tanta personalizzazione e adattamento per il resto e tanti mercatini....
una parola in riguardo alle sicuramente discusse tabelle copricinghie e copripignone ovvero ricavate dal recupero di bidoni di olii esausti come in questo caso barile della castrol per rimanere nel tema della vaschetta sfiato per recuperi vapori del motore, idea in collaborazione alla www.vibrazioniartdesign.com
dopo la gino special di Verona bike expo dell anno scorso, quest anno Io DAVIDE FABBRI e mio padre VITTORIO FABBRI abbiamo puntato sul bicilindrico.
DAVIDE FABBRI