Il country manager Italia della società annuncia che a fine luglio ci sarà una prima valutazione sul da farsi, visto che a novembre il programma prevede una nave a Sharm. La compagnia di crociere porta avanti la stagione estiva, ma pensa già alla winter, che vedrà un 35-40% di prodotto in più
Le vicende politiche del Paese nordafricano hanno in qualche modo agito sulla fiducia del mercato: “Notiamo un leggero rallentamento – spiega Massa – ma bisogna pensare che il comportamento d’acquisto è fortemente mutato. Ora si lavora a 15-30 giorni mentre fino a qualche anno fa le prenotazioni arrivavano con sei mesi di anticipo“. Detto questo, sull’andamento delle vendite, il manager spiega che le crociere beneficiano di due fattori: “Il consumatore è attratto da un prodotto che ha un ottimo value for money e poi usciamo da un anno in cui siamo stati massacrati dal punto di vista mediatico“.
In termini di volumi, secondo Massa, il mercato delle crociere cresce del 10% e “in valore di prezzo stiamo recuperando quel 15% di gap rispetto al 2011“. Mentre accompagna il trade nel corso della stagione estiva, Msc Crociere è già proiettata verso la stagione invernale: “Avremo un 35-40% di offerta in più – avverte Massa - con più voli su Dubai, Mar Rosso, Miami, Santo Domingo e unità navali a Dubai, Miami“.
Il catalogo è già online e il nuovo modello di pricing prevede una forte semplificazione, con il passaggio da 14 a 8 categorie ricomprese in tre macro-aree: cabina interna, esterna e balcone, a cui si possono abbinare diverse esperienze di bordo.
Fonte: Guida Viaggi