Con la penultima tappa in Brasile, questo Mondiale di F1 2014 si accinge a calare i sipari; ovviamente si inizia già a discutere di ciò che avverrà dopo; ma il mercato piloti F1 2015 ha già aperto i battenti da un pezzo.
Si è iniziato con l’indiscrezione, poi confermata e mancante solo di ufficialità, di Sebastian Vettel alla Ferrari: “Gli ho detto che non me ne vado perché’ non abbiamo ottenuto risultati quest’anno o perche’ non sto bene nel team. Alle volte bisogna seguire il cuore, ascoltare te stesso e la voce dentro di me mi spingeva verso qualcosa di nuovo” avrebbe detto al suo team manager il pilota tedesco, poi ieri ad una domanda riguardo lui e Raikkonen come miglior coppia ha risposto con una battuta: “Gli italiani sono molto intelligenti, ma io devo aspettare per dare l’annuncio. Ma quando vai in Italia la gente la sa lunga”. Chris Horner afferma che: “Conosco Sebastian molto bene, passiamo tanto tempo insieme. Negli ultimi giorni si capiva che aveva qualcosa per la testa. Una decisione come questa non viene presa a cuor leggero. La Ferrari ha fatto un’offerta molto allettante a Sebastian”.
Se su Vettel non ci sono più dubbi, la situazione resta non così nitida per Alonso; alcuni hanno parlato di un anno sabbatico, opzione subito smentita; in quanto tuttavia, secondo altri, l’accordo con la McLaren è cosa nota. A questo riguardo, stamattina il giornale spagnolo “As” parla del “Contratto più grande della storia della F1” ma i dettagli restano un mistero; lo spagnolo all’arrivo a Interlagos aveva dichiarato: “Nel 2015 andrò nel miglior posto possibile”; il pilota potrebbe trovarsi in coppia con Jenson Button, che sarebbe pronto al rinnovo.
Notizie anche riguardo Grosjean, che sarebbe in procinto di rinnovare con la Lotus; come anche Perez alla Force India e Vergne alla Toro Rosso.
Rivoluzione in casa Sauber che ha ufficializzato l’ingaggio di Felipe Nasr, il 22enne brasiliano, per il 2015; lasciando fuori Sutil e Gutierrez.
L’insolita iniziativa della Caterham.
Brutte notizie per la Marussia, che attraversata da una crisi finanziaria non ha trovato altre via d’uscita che quella di chiudere e licenziare i 200 dipendenti. La Caterham, invece, ha lanciato una raccolta fondi (#RefuelCaterhamF1) per poter disputare l’ultimo Gp ad Abu Dhabi; l’idea è rivolta ai fans e agli sponsor e si offre la possibilità di mettere i proprio nome sulla vettura, l’offerta parte da un minimo di 10 sterline.
Infine, ancora nessuna indiscrezione in casa Mercedes, di certo tutto dipenderà dall’epilogo di questo Campionato Mondiale.