Non lascia spazio a troppe interpretazioni quanto affermato da Jochem Heizmann, capo del Volkswagen Group China, a conferma di come il colosso automobilistico tedesco abbia individuato nel marcato cinese l’opzione più interessante
D’altronde, è già da un po’ di tempo che la casa automobilistica più grande d’Europa ha imboccato la strada della mobilità elettrica e ibrida.
A distanza di pochi mesi, ne ha messi in vendita ben tre – la A3 e-tron, la e-Golf e la e-Up! – aggiudicandosi inoltre il primo posto nella classifica del Center of Automotive Management di Bergisch Gladbach grazie al più grande indice di innovazione mai raggiunto.
Non solo, perché a quanto sembra è anche in programma una progressiva elettrificazione di modelli tradizionali come Passat e Audi.
“Con questa strategia modulare, non abbiamo bisogno di diverse fabbriche di automobili. L’e-Golf può essere prodotta nella stessa linea di una Golf normale”, ha aggiunto Heizmann. ”E questo è un enorme vantaggio”.Proprio per questo, non è una sorpresa la scelta di aggiungersi alla già lunga lista di case automobilistiche che guardano alla Cina per rinforzare lo sviluppo dell’e-mobility.
[foto da allaguida.it]