Nuova BMW Serie 3

Siamo giunti alla sesta generazione di una tra le auto più amate, la BMW Serie 3.Il rinnovamento estetico segue le nuove linee della casa tedesca, che abbiamo potuto vedere anche sulla nuova Serie 1 qualch
e mese fa. Il reparto che ha avuto una maggiore influenza è l'anteriore, pur seguendo il classico stile che contraddistingue lo stile BMW.
Come spesso accade con i nuovi modelli, anche questo aumenta di dimensioni rispetto al precedente, 93 mm in lunghezza, 50 mm di passo, 37 mm di carreggiata anteriore e su quella posteriore 47 mm.
Interni
Eleganza, sportività, continuità. Sono questi gli aggettivi che ci vengono in mente appena saliti a bordo. Seguendo sempre lo stesso stile, notiamo una migliore cura soprattutto della plancia. Per gli interni si può scegliere fra tre livelli: lo Sport Line, Luxury Line, e Modern LineAumentano le dimensioni, e aumenta 'abitabilità all'interno della vettura, si nota in particolare nel posteriore con maggiori spazi per le gambe e testa. Anche il bagagliaio va a giovare di questo, arrivando a 480 litri.MotoriAl momento del lancio la Nuova Serie 3 potrà essere equipaggiata con quattro motorizzazioni, due a benzina e due a gasolio.

Benzina. Partiamo dal 328i TwinPower 2.0 litri da 245cv, coppia massima da 350 Nm 1.250 giri, in grado di accellerare da 0 a 100 in 5,9 secondi con un consumo medio, dichiarato, di 6,4 litri per 100 km. Troviamo poi il 335i, 3.0 litri di cilindrata suddivisa per i 6 cilindri capace di scaricare a terra ben 306cv di potenza a 400 Nm di coppia a 1.200 giri al minuto.

Diesel. Passando ai motori a gasolio, troviamo il più classico e diffuso 320d da 184cv con 380 Nm di coppia. Un'altra variante di questo 2.0 litri è il 320d EfficientDynamics Edition che con i suoi 163 cv riesce ad arrivare ad un consumo di 4,1 litri per 100 km.
Ibrido. Con questo progetto, ci sarà anche la prima versione ibrida della Serie 3. La ActiveHybrid che arriverà verso le fine del 2012 avrà una potenza di 340 cv.
Successivamente (primavera) sono previste altre motorizzazioni che andranno ad abitare sotto il cofano della Nuova Serie 3, si tratta del 320i, 318d, 316d. Poco dopo dovrebbe fare il debutto anche il pacchetto sportivo M Sport.
CambioIl cambio manuale è previsto per tutte le versioni, con 6 marce. Invece debutta sulla Serie 3 il nuovo cambio automatico marchiato BMW a doppia frizione con ben 8 rapporti, cambio già disponibile sulla Nuova Serie 1. Per entrambi i sistemi è possibile associare la funzione Start&Stop.

PrezziI prezzi della nuova creatura di BMW non sono ancora stati resi noti. Però abbiamo a disposizione i prezzo base per il benzina che parte da 37.050 euro, per il diesel invece si parte da 38.950. Da aggiungere un sovraprezzo di circa 2.500 euro se si vuole il cambio automatico 8 rapporti.