I cittadini vogliono la ferrovia! La vogliono perché la ferrovia è sicura, inquina poco ed è economica. I nostri amministratori invece preferiscono l’autostrada carissima, l’aeroporto inutile, le funivie e magari eterni studi di fattibilità su ferrovie fantascientifiche come l’Aosta-Martigny. I valdostani non vogliono che la ferrovia Aosta-Pré-Saint-Didier venga riconvertita in pista ciclabile o strada per autobus elettrici o “ibridi” come dice Aurelione. Vogliono una metropolitana leggera, progetto dei verdi di qualche decennio fa, che colleghi l’alta valle con il capoluogo, liberandolo dalle auto. L’Assessore non vuole, dice che costa troppo. Ma guarda! Anche l’aeroporto costa un casino però si sta costruendo. Dice che la Regione spende 470 per ogni corsa e per ogni volo mai decollato cosa spende? Dice che i collegamenti ferroviari fra alcune città piemontesi sono a rischio chiusura, ma guarda! Anche l’Enac aveva previsto la chiusura di moltissimi aeroporti secondari, ma questo non ha fermato la costruzione dell’aerostazione. E’ così chiaro, direi lampante, che a muovere i fili del burattino non sono il buon senso e la necessità dei cittadini; non è una strategia politica complessiva sullo sviluppo della viabilità della Regione che suggerirebbe di sfruttare al meglio quello che c’è già, quanto altri interessi a noi oscuri, perlomeno intuibili.