Parte dal Trofeo Bianchi a Gargnano la sfida 2011 per i Protagonist, il monotipo tutto gardesano con i numeri più alti. E parte con la prima prova del Circuito zonale crociera. La Classe, animata da un nuovo presidente Marco Addamo, anche quest’anno assegnerà quattro titoli: zonale tra le boe, crociera, match race su due appuntamenti e il campionato nazionale che si svolgerà a Navene (sponda veneta del Garda) dal 10 al 12 giugno. Il calendario si snoderà su 15 eventi tutti nelle acque del Garda, per garantire così economicità e vento certo. Dopo il Trofeo Bianchi, gli appuntamenti dello zonale crociera si riaffacceranno a luglio con la Trans Benaco, per approdare al Trofeo Gorla e alla Centomiglia in programma, come da tradizione, a settembre, e si concluderanno il 23 ottobre con la Regata dell’odio. In mezzo lo zonale tra le boe che vede lo start il 26-27 marzo a Toscolano con il Trofeo valle delle Cartiere, il 10 aprile sarà la volta di Moniga, poi la Tridentina a Desenzano alla metà di aprile, il Trofeo Avesani il 30 aprile e 1 maggio, la Gentleman’s Cup a Gargnano il 21-22 maggio, il 16 luglio la Salò Sail Meeting per finire a Brenzone con la final race del 24-25 settembre. A quest’ultimo appuntamento verrà assegnato un doppio punteggio per rimescolare un po’ le carte della classifica e non dare nulla per scontato. Il 25-26 giugno nelle acque del golfo di Salò ci saranno i primi voli del match race che avrà il suo campione il 17-18 settembre a Moniga con una classifica a quattro. E a proposito di classifiche, il nuovo consiglio direttivo che resterà in carica fino al 2013 e che vede ad affiancare il presidente i due consiglieri Fabio Gasparri e Antonio Scialpi, ognuno con aree di pertinenza ben definite, ha approvato, per ogni regata, una classifica a parte che premierà gli armatori timonieri. Un’altra grande novità per questa stagione che sta per iniziare è il peso dell’equipaggio fissato in 390 Kg. La Classe, inoltre, per perseguire quella stretta monotipia che sta alla base della “filosofia Protagonist” ha stazzato, il mese scorso, tutte le barche che quest’anno intendono prendere parte agli eventi innalzando il peso minimo portandolo a 837 Kg. Per il 2011 è stata poi liberalizzata la norma riguardante il timoniere del Campionato Nazionale mentre rientrerà nel 2012 quando, per tenere la barra all’appuntamento clou si dovrà aver partecipato, nel corso dell’anno (dal campionato nazionale fino a quello successivo) ad almeno tre appuntamenti.
Parte dal Trofeo Bianchi a Gargnano la sfida 2011 per i Protagonist, il monotipo tutto gardesano con i numeri più alti. E parte con la prima prova del Circuito zonale crociera. La Classe, animata da un nuovo presidente Marco Addamo, anche quest’anno assegnerà quattro titoli: zonale tra le boe, crociera, match race su due appuntamenti e il campionato nazionale che si svolgerà a Navene (sponda veneta del Garda) dal 10 al 12 giugno. Il calendario si snoderà su 15 eventi tutti nelle acque del Garda, per garantire così economicità e vento certo. Dopo il Trofeo Bianchi, gli appuntamenti dello zonale crociera si riaffacceranno a luglio con la Trans Benaco, per approdare al Trofeo Gorla e alla Centomiglia in programma, come da tradizione, a settembre, e si concluderanno il 23 ottobre con la Regata dell’odio. In mezzo lo zonale tra le boe che vede lo start il 26-27 marzo a Toscolano con il Trofeo valle delle Cartiere, il 10 aprile sarà la volta di Moniga, poi la Tridentina a Desenzano alla metà di aprile, il Trofeo Avesani il 30 aprile e 1 maggio, la Gentleman’s Cup a Gargnano il 21-22 maggio, il 16 luglio la Salò Sail Meeting per finire a Brenzone con la final race del 24-25 settembre. A quest’ultimo appuntamento verrà assegnato un doppio punteggio per rimescolare un po’ le carte della classifica e non dare nulla per scontato. Il 25-26 giugno nelle acque del golfo di Salò ci saranno i primi voli del match race che avrà il suo campione il 17-18 settembre a Moniga con una classifica a quattro. E a proposito di classifiche, il nuovo consiglio direttivo che resterà in carica fino al 2013 e che vede ad affiancare il presidente i due consiglieri Fabio Gasparri e Antonio Scialpi, ognuno con aree di pertinenza ben definite, ha approvato, per ogni regata, una classifica a parte che premierà gli armatori timonieri. Un’altra grande novità per questa stagione che sta per iniziare è il peso dell’equipaggio fissato in 390 Kg. La Classe, inoltre, per perseguire quella stretta monotipia che sta alla base della “filosofia Protagonist” ha stazzato, il mese scorso, tutte le barche che quest’anno intendono prendere parte agli eventi innalzando il peso minimo portandolo a 837 Kg. Per il 2011 è stata poi liberalizzata la norma riguardante il timoniere del Campionato Nazionale mentre rientrerà nel 2012 quando, per tenere la barra all’appuntamento clou si dovrà aver partecipato, nel corso dell’anno (dal campionato nazionale fino a quello successivo) ad almeno tre appuntamenti.
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