La FIA alcuni mesi fa, nel rendere note alcune modifiche alle regole per il 2015, ha annunciato che le termocoperte per riscaldare gli pneumatici Pirelli utilizzati dai team verranno bandite per limitare i costi.
Il boss di Pirelli Motorsport Paul Hembery intervistato in Bahrain ha dichiarato di avere dei dubbi sull’effettiva possibilità di eliminare le termocoperte senza creare delle situazioni di pericolo.
“Lavorare senza termocoperta è un grande problema” ha spiegato Hembery. “Non è un problema di gomma, ma evita che il pneumatico si gonfi come un palloncino e diventi pericolo e incontrollabile per effetto del brusco aumento di temperatura”.
“Stiamo studiando il problema. Attualmente è molto difficile trovare delle soluzioni per il prossimo anno, come vuole la FIA, con gli pneumatici delle attuali dimensioni.”
Hembery si dice convinto che a breve termine non possono essere prodotti pneumatici molto differenti da quelli attuali.
“Tutto è possibile quando si ha tempo, ma ci sono molti parametri coinvolti e che incidono sulla sicurezza. Non si può prendere nulla alla leggera. Abbiamo il diritto di fare test privati quest’anno ed è un progresso, quindi non abbiamo fretta su altre cose che non controlliamo”.
“E’ necessario che sia una situazione di vittoria, di vittoria per tutti.”