Rapporto ONU: “I trasporti sono la più grande causa dell’inquinamento”

Le emissioni di CO2 di automobili, camion, navi ed aerei sono la più grande “minaccia” per il clima mondiale. Le previsioni dicono che ci sarà, nei prossimi anni, un’impennata delle emissioni pari al 71%.

(canibeat.com)

Ad affermarlo è il nuovo rapporto dell’Ipcc (Intergovernmental Panel on Climate Change), il panel di esperti intergovernativo delle Nazioni Unite che verrà pubblicato il 13 aprile e di cui la Bloomberg dà un’anticipazione. Il rapporto prevede nei prossimi decenni un’impennata del 71% – rispetto ai livelli del 2010 – delle emissioni di gas serra prodotte dal settore dei trasporti. A spingere l’acceleratore del processo sono le economie emergenti.

Dalla bozza dell’indagine riportata da Bloomberg emerge come le emissioni prodotte dai veicoli siano “più che raddoppiate dal 1970 ad oggi”: rispetto a qualsiasi altro settore analizzato (in cui rientrano anche industria, edilizia, agricoltura e silvicoltura) le emissioni legate al mondo dei trasporti sono aumentate ad un ritmo “più veloce”, fino a raggiungere sette miliardi di tonnellate di CO2 nel 2010. Fetta maggiore del processo è da attribuire ai veicoli stradali, che hanno coperto l’80% di tale aumento.

Gli esperti sottolineano come la crescita dei redditi in nazioni come la Cina, l’India e il Brasile abbia prodotto un’esplosione di domanda di automobili e beni di consumo che vengono poi consegnati in autostrada, treno, nave o aereo. Il “nuovo inquinamento” prodotto, pari a milioni di tonnellate di gas serra, può superare secondo i ricercatori “tutti i risparmi” ottenuti attraverso iniziative “verdi”, come i sussidi per il trasporto pubblico e una maggiore efficienza dei carburanti.

“Tagliare le emissioni di CO2 del settore dei trasporti sarà difficile dal momento che la continua crescita di passeggeri e merci potrebbe superare tutte le misure di mitigazione a meno che le emissioni del settore dei trasporti possano essere fortemente svincolate dalla crescita del Pil”, scrivono gli autori del rapporto.

(ansa.it)

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