Roma, 25 febbraio 2013. Possibili dubbi sulle mappature dei motori Renault di Red Bull e Lotus.
Il tema delle mappature motore sembrerebbe tornare in auge, dopo le polemiche ed i dubbi delle due passate stagioni. Secondo Luca Marmorini, Responsabile del reparto motori della Ferrari, la direttiva tecnica della FIA diramata dalla FIA in merito alle mappature dei motori ad agosto sarebbe ancora valida mentre per i motoristi della Renault si trattava di limitazioni valide solo per la passata stagione.
Secondo la testata “Auto Motor und Sport” la FIA avrebbe confermato la direttiva di agosto ma la Renault non ne era a conoscenza, almeno fino a giovedì scorso ed avrebbe sviluppato nuove mappature per ottimizzare l’effetto soffiante degli scarichi per il 2013. Se è come sembra, questo potrebbe generare problemi alle vetture motorizzate Renault: Lotus e Red Bull. Infatti, le soluzioni per gli scarichi di entrambe le scuderie, tra l’altro simili, dovrebbero funzionare con un sistema di mappature integrato. Su questo punto, in particolare sulle possibili difficoltà di funzionamento integrato, ha espresso il suo parere anche Ross Brawn della Mercedes.
Vedremo se realmente le mappature influenzeranno il funzionamento degli scarichi. Se il buongiorno si vede dal mattino… dopo l’intervento della FIA sugli scarichi di Caterham e Williams, a quanto pare i dubbi sulle letture e le interpretazioni del regolamento continuano.