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Royal caribbean: presidente e ceo adam goldstein in vistina a milano

Creato il 05 ottobre 2012 da Passione Crociere @passiocrociere
Adam Goldstein, Presidente & CEO di Royal Caribbean International ha presentato mercoledì 03 di ottobre 2012, durante la propria visita a Milano, la stagione 2013 in Italia e ha risposto alle domande dei giornalisti inerente rumors intorno alla possibile costruzione della terza nave da crociera della class Oasis.

ROYAL CARIBBEAN: PRESIDENTE E CEO ADAM GOLDSTEIN IN VISTINA A MILANO

Liberty of the Seas, foto RCCL

 Le due grandi novità presentate per la stagione 2013 in Italia sono:
  • Liberty of the Seas che per la prima volta imbarca dal nuovo home-port di Napoli per crociere di 7 notti nel Mediterraneo Occidentale.
  • Legend of the Seas che prende il posto di Mariner of the Seas negli itinerari di 7 notti nel Mediterraneo Occidentale in partenza da Civitavecchia e da Genova verso Francia e Spagna. Si aggiungono così a Navigator of the Seas e Splendour of the Seas, già protagoniste della stagione passata.
  • Da gennaio 2013 prenderà il via, su tutte le 22 navi della flotta, anche la l’entusiasmante Barbie Premium Experience, in partnership con Mattel, per tutte le piccole fan di Barbie. Il divertimento è garantito anche grazie alla Dreamworks Experience: giochi, film e attività in compagnia dei personaggi dei film d’animazione firmati Dreamworks Animation!

ROYAL CARIBBEAN: PRESIDENTE E CEO ADAM GOLDSTEIN IN VISTINA A MILANO

A bordo delle navi da crociera con la Barbie, foto RCCL.

"Da anni l’Italia ricopre un ruolo strategico nella programmazione di Royal Caribbean International: dal 2005 sono più che raddoppiati i porti d’imbarco sul territorio, aggiungendo a Civitavecchia e Venezia anche Genova, Messina e Napoli. L’arrivo di una nave come Liberty of the Seas, che dalla prossima stagione imbarcherà dal porto partenopeo, conferma l’impegno della compagnia nei confronti del mercato italiano." – ha dichiarato Adam Goldstein.
Royal Caribbean nel Mediterraneo risulta occupare la terza posizione dopo Costa Crociere e MSC Crociere, questo mette la società in condizione particolare essendo abituati a essere secondi dopo il colosso Carnival. Adams “Non è una condizione in cui ci troviamo a nostro agio. In ogni caso li osserviamo, vediamo di capire se possiamo imparare qualche cosa da loro”.
Gianni Rotondo, Direttore Generale di RCL Cruises LTD Italia “Nel 2013 saranno 5 i porti d’imbarco e 13 i porti di scalo in Italia per 4 navi della flotta Royal Caribbean International, per un totale di 18 porti, 330 scali e oltre 850.000 passeggeri movimentati, a ulteriore riprova del fatto che l’Italia è un bacino molto importante per la compagnia“

La Royal Caribbean investe nel mercato Italiano, foto Passione Crociere.

Diverse le partnership esclusive di Royal Caribbean International. Prima tra tutte, la Crociera Nerazzurra in collaborazione con F.C. Internazionale: dal 16 al 23 giugno 2013 i tifosi della squadra potranno trascorrere 7 notti in crociera e vivere in prima persona il mondo Inter. A bordo potranno farsi fotografare con i trofei, fare shopping nell’Inter Store, seguire un corso per allenatori per sentirsi “Mister” anche solo per un giorno, oppure iscrivere i propri figli all’Inter Camp, la scuola calcio con gli allenatori nerazzurri. Il grande successo del 2012, proseguono le partnership con Telethon – a fronte della quale per ogni 5 euro donati, Royal Caribbean International devolverà alla Fondazione la stessa cifra – e Carolina Kostner, la campionessa mondiale di pattinaggio sul ghiaccio e nuovamente madrina d’eccezione di Royal Caribbean International.
Alle domande, poste dal portale online Shippingonline.it, il CEO di Royal Caribbean non conferma, ma nemmeno smentisce le indiscrezioni riportate dal Secolo XIX sull’avvicinarsi di una commessa per una nuova unità della classe Oasis: "Di pettegolezzi sulla classe Oasis se ne fanno molti, e del resto bisogna anche lasciare qualche cosa su cui chiacchierare. Inoltre questa non è la sede per fare annunci di questo genere. Però le posso dire questo: ero Papenburg perché a breve abbiamo il varo della “Reflection” e dove abbiamo in costruzione due navi della classe Sunshine, che come sa sono un po’ più piccole della Oasis. Un nuovo progetto che ci lascia estremamente soddisfatti, realizzate in un ottimo cantiere, con un team di grande professionalità".


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