The Honda CM125 is a small parallel twin cylinder air-cooled OHC cruiser bike made by Honda from 1982 to 1986. It had a top speed just over 100km/h and its original design tried to replicate the cruiser styling of HD. The stock model had high handlebars, megaphone silencers, teardrop-shaped gas tank and stepped seat. Several details were chrome-plated but corrosion seemed to be a recurring problem for this bike. In Biarritz (Basque Countries, France) Iban Domingo, a.k.a the Ruleshaker, turned this anonymous and simple model into an attractive street tracker, removed all the chrome components and in order to test the reliability of his built, decided to perform a very choreographic rust resistance test…
La Honda CM125 è una piccola cruiser bicilindrica frontemarcia, camme in testa, prodotta dalla Honda dal 1982 al 1986. Aveva una velocità massima poco oltre i 100 km/h ed il suo design originale cercava di replicare lo stile cruiser delle HD. Il modello di serie aveva manubrio alto, silenziatori a megafono, serbatoio a goccia e sella su due livelli. Molti dettagli erano cromati, ma la corrosione pare sia stata un problema ricorrente per questa moto. A Biarritz (Paesi Baschi, Fancia), Iban Domingo, alias Ruleshaker, ha trasformato questo anonimo e semplice modello in un attraente street tracker, ha rimosso tutte le componenti cromate e al fine di testare l'affidabilità della sua realizzazione, ha deciso di effettuare un test di resistenza alla ruggine davvero molto coreografico...
Potrebbero interessarti anche :
Possono interessarti anche questi articoli :
-
Motorcycle Art - Honda NSR 500 2002 by Evan DeCiren
Daijiro KatoLoris CapirossiFoto: Facebook (Evan DeCiren) Leggere il seguito
Il 16 giugno 2015 da Racing Cafè
PASSIONE MOTORI -
Honda GC-020 NERO by GCraft
"Il segreto per andare forte al Mugello? Il polso rovesciato..." P.F. Chili "Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire... Leggere il seguito
Il 13 giugno 2015 da Racing Cafè
PASSIONE MOTORI -
Fuel Scram 7
Two years ago, when Mark from Australia was back from his first Scram Africa he was so excited that he asked Karl Vives to build him a new bike for the 2015... Leggere il seguito
Il 12 giugno 2015 da Inazumaluke
LIFESTYLE, PASSIONE MOTORI -
Vintage Brochures: Honda VF 700 C Magna 1984 (Usa)
"Il segreto per andare forte al Mugello? Il polso rovesciato..." P.F. Chili "Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire... Leggere il seguito
Il 08 giugno 2015 da Racing Cafè
PASSIONE MOTORI -
XL600 Hardtail
Honda XL600LM custom hardtail by Emanuele Spadoni - Mordano, Bologna (Italy) Leggere il seguito
Il 07 giugno 2015 da Inazumaluke
LIFESTYLE, PASSIONE MOTORI -
Vintage Brochures: Honda 1980s (France)
"Il segreto per andare forte al Mugello? Il polso rovesciato..." P.F. Chili "Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire... Leggere il seguito
Il 06 giugno 2015 da Racing Cafè
PASSIONE MOTORI