SBU 2.0: il monociclo che vuole far concorrenza a Segway

Creato il 19 ottobre 2010 da Zonwu
Avete presente il Segway, il veicolo a due ruote che si muove grazie agli spostamenti del corpo del conducente? Ecco un altro mezzo che, dal punto di vista dei costruttori, potrebbe spopolare molto più del suo parente più celebre: il monociclo SBU.
SBU (Self Balancing Unit) non è una novità assoluta: ora alla sua versione 2.0, è già stato presentato al pubblico tempo fa; ma la sua versione attuale è decisamente migliore rispetto alle precedenti.
SBU 2.0 è un monociclo che funziona attraverso un motore elettrico da 1000 watt (rispetto ai 350 watt del primo modello), e grazie a tre giroscopi consente di mantenersi in equilibrio sul mezzo e di manovrarlo semplicemente spostando il peso del corpo.
La batteria è da cinque amperora, e consente un raggio d'azione di quasi 20 chilometri a una velocità messima di 16 chilometri orari. Prestazioni per nulla paragonabili a quelle di una moto, e inferiori a quelle del Segway:
Segway
Velocità massima: 20 km/h
Carico: 118 kg
Autonomia: 38 chilometri
SBU 2.0
Velocità massima: 16 km7h
Carico:
Autonomia: 20 km

Ma non lasciamoci ingannare dalle caratteristiche tecniche: SBU 2.0 è un altro tipo di veicolo, potenzialmente più divertente del Segway, e che si troverà sul mercato a un quinto del prezzo del suo lontano parente su due ruote.
Uno dei vantaggi è quello di lasciare le mani completamente libere, dato che il mezzo si manovra con il solo spostamento del peso corporeo. La velocità non è tale da poter mettere in pericolo i passanti o il guidatore, e l'equilibrio è sempre assicurato dai tre giroscopi che permettono di agire sui tre assi di bilanciamento del mezzo.

Sembra difficile da guidare? I creatori della Focus Design assicurano che si impara a manovrare il mezzo con sicurezza e facilità nel giro di soli 20 minuti. Inclinandosi in avanti si accelera, all'indietro si rallenta; l'inclinazione in avanti o all'indietro è anche regolata dagli stabilizzatori di SBU, che vi impediscono di cadere.
Per svoltare a sinistra o a destra, basta semplicemente inclinare leggermente il corpo in una direzione.
Il veicolo è elettrico, e monta anche un "freno rigenerativo", che conserva l'energia dispersa nella frenata per aumentare l'autonomia. Il motore inoltre si blocca grazie ad un sistema di "fall detection", che spegne i sistemi di SBU non appena avverte una caduta.
La batteria può essere ricaricata oltre 1000 volte, e impiega circa 2 ore per una carica completa.
Ad aggiungersi al pacchetto ci sono anche un sistema opzionale di musica (come un iPod, acquistato separatamente e montato sul mezzo), integrazione con cellulari bluetooth per effettuare chiamate comodamente seduti sul monociclo, e un trasmettitore universale per poter comunicare con la porta del garage, le luci o il sistema antifurto di casa.
SBU 2.0 verrà venduto al prezzo di 1500 dollari e a garanzia di un anno a partire da Novembre 2010.
SBU V2.0 Design

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