Ducati Monster... Scrambler by SupertrApple...
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I asked the builder, a new Italian reality, if the new riding position and, in particular, the lowered seat are ergonomically still good. "Talking about the riding position - SupertrApple says - the ergonomics are excellent. The high handlebar and the wide and low seat give a feeling similar to that of riding a cross / enduro motorcycle. The riding concept of the original Monster is revolutionized, but the new one is very convenient and efficient. You stand on the bike with your back straight and you have the feeling to dominate the road, even in offroad. You can feel an almost total control, functional to the hybrid sought."
Ho chiesto al costruttore, una nuova realtà Italiana, se le nuove quote e, in particolare, la seduta ribassata fossero ancora valide ergonomicamente. "Circa la guida - afferma SupertrApple - posizione ed ergonomia, sono eccellenti. Il manubrio alto e largo e la sella ribassata danno una sensazione di guida molto simile a quella di una moto da cross/enduro. Ne esce stravolto il concetto di guida tipico del Monster, ma quello nuovo realizzato è comodo e lungamente efficiente. Sulla moto si sta alti, con la schiena dritta e sembra di dominare la strada anche in offroad. Si sente un controllo pressocchè totale e funzionale all'ibrido ricercato."